本報記者 李雯珊
11月30日晚間,廣汽集團在其官方公眾號發(fā)布消息,廣汽集團與格林美簽署戰(zhàn)略合作框架協議。根據協議,合作雙方將整合優(yōu)勢資源,在全球范圍內共同構建新能源全生命周期價值鏈,實現對 報廢新能源汽車、廢舊動力電池及其廢料的綠色回收、資源化、再制造的全生命周期管理,進而探索全球新能源產業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式,推行全球范圍的電池護照實現電池溯源。
“廣汽集團近年來加速新能源轉型,加強新能源汽車上下游產業(yè)鏈的整合。新能源行業(yè)市場空間巨大,雙方合作前景明朗,希望雙方實現優(yōu)勢互補,以此次合作為契機,未來共同開拓更多合作空間,實現雙贏。”廣汽集團董事長曾慶洪對外表示。
格林美董事長許開華表示:“格林美將錨定‘新能源原料從原礦開采到城市礦山循環(huán)利用’的發(fā)展趨勢,做好動力電池全生命周期價值鏈業(yè)務,積極融入廣汽集團‘朋友圈’,攜手尋找循環(huán)和綠色未來,共同應對全球新能源產業(yè)內卷態(tài)勢。”
據悉,2022年以來,廣汽集團布局能源生態(tài)動作頻頻,先是耗資近50億元擬構建充換儲能生態(tài)圈,投資21.6億元實現電驅自產,而后投資逾百億元設立自主電池項目,總投資36.9億元建設電池生產基地項目等,并積極布局上游礦產資源。
廣汽集團總經理馮興亞曾向《證券日報》記者表示,“汽車行業(yè)競爭正從單一的‘產品’競爭,轉變?yōu)?lsquo;產品+生態(tài)’競爭,新能源汽車下一步的競爭一定是能源生態(tài)的競爭。”
通過充分整合、利用各方現有的資源、技術、產業(yè)優(yōu)勢,廣汽集團將加快“鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用” 縱向一體化新能源產業(yè)鏈的構建,為合作雙方共同構筑可持續(xù)的智慧能源生態(tài)打下堅實基礎,助力廣汽集團加速實現“萬億廣汽”宏偉藍圖。
“廣汽集團與格林美共同構建新能源全生命周期價值鏈,這既是對資源的最大化利用,也是對環(huán)境的有力保護。這無疑是對全球新能源產業(yè)一次重大創(chuàng)新。通過電池護照實現電池溯源,可以確保每一塊電池的安全和質量,同時為消費者提供更加透明和可靠的信息。”國研新經濟研究院創(chuàng)始院長朱克力接受記者采訪時表示。
Co-Found智庫研究負責人張新原則認為,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,廢舊動力電池等廢棄物的處理和再利用需求將持續(xù)增長,雙方合作有望在市場中占據先機,形成一定的競爭優(yōu)勢。
(編輯 孫倩)
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