本報記者 向炎濤
近日,《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》(以下簡稱《決定》)發(fā)布?!稕Q定》提出,健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機制。推動技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級,推動勞動者、勞動資料、勞動對象優(yōu)化組合和更新躍升,催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展以高技術(shù)、高效能、高質(zhì)量為特征的生產(chǎn)力。
記者從北汽福田了解到,北汽福田作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),積極響應(yīng)國家關(guān)于全面深化改革和推進中國式現(xiàn)代化的戰(zhàn)略部署,通過理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,正構(gòu)建起以新能源、數(shù)字化和智能制造為核心的新質(zhì)生產(chǎn)力體系。
數(shù)字技術(shù)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
面向“十四五”規(guī)劃,北汽福田戰(zhàn)略聚焦成為世界級商用車企業(yè),通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)構(gòu)建全感知、全連接、多場景、智能化的數(shù)字企業(yè)體系,推進八大核心業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)型。公司多次與華為攜手,基于華為云和數(shù)據(jù)治理平臺,優(yōu)化混合云管理和數(shù)據(jù)應(yīng)用,推動從研發(fā)到服務(wù)全流程的數(shù)字化協(xié)同,在協(xié)同辦公、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同、財務(wù)及資金管理、車聯(lián)網(wǎng)和金融等多個方面深度變革。這些變革不僅提高了企業(yè)的運營效率和響應(yīng)速度,還降低了成本,提升了客戶體驗,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
北汽福田與華為的合作是數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級的重要一步。通過數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,北汽福田提高了運營效率和管理水平,構(gòu)建了以客戶為中心、以價值為主線的高效運營體系。
智能駕駛技術(shù)不斷突破
自2016年發(fā)布第一輛智能網(wǎng)聯(lián)輕卡以來,北汽福田不斷更新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),開發(fā)了輕卡、VAN、客車、重卡列隊等多平臺L3級以上智能駕駛樣車,積極參與各類智能網(wǎng)聯(lián)試驗、示范類活動以推進智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的落地。
公司在智能駕駛算法、智能駕駛運營平臺、線控底盤平臺等核心技術(shù)方面均有所布局,高階智能駕駛方面,公司積極參與長三角干線物流、上海東海大橋?qū)>€、鄂爾多斯礦區(qū)專線、京津塘高速等場景的智能網(wǎng)聯(lián)試驗、示范推廣。2023年,公司獲得國內(nèi)商用車首張有條件自動駕駛高快速路測試牌照。2024年5月份,北汽福田的高級別氫燃料自動駕駛重卡率先在京津塘高速實現(xiàn)點對點自動駕駛,這標志著跨區(qū)域高級別自動駕駛的重要進展。
2024年7月份,北汽福田與北京公交等聯(lián)合開發(fā)的L4級自動駕駛公交車獲得載人測試許可,在亦莊示范區(qū)進入載人測試階段。
踐行綠色低碳理念
一直以來,北汽福田秉承“為能源革命提供綠色解決方案”的企業(yè)使命,將“雙碳”目標、綠色發(fā)展等國家戰(zhàn)略作為企業(yè)責任。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),北汽福田明確了“雙碳”戰(zhàn)略目標,計劃到2028年實現(xiàn)碳達峰、2035年核心工廠實現(xiàn)碳中和、2050年全價值鏈實現(xiàn)碳中和。公司實施“EPMES”(能源、產(chǎn)品、制造、生態(tài)系統(tǒng)、體系)雙碳戰(zhàn)略作戰(zhàn)圖,成立雙碳管理委員會,進行碳管理崗位與績效設(shè)計,系統(tǒng)推進雙碳戰(zhàn)略在北汽福田的落地達成。公司憑借“全面實施‘EPMES’工程 保障雙碳戰(zhàn)略落地”的做法成功入選《2024金蜜蜂責任競爭力案例集》。
北汽福田深耕新能源領(lǐng)域產(chǎn)品開發(fā),在純電動、混合動力、燃料電池等方面擁有核心技術(shù),發(fā)布單包電池輕卡、底部換電重卡、純電微卡祥菱Q、超級低碳卡車、圖雅諾大V以及全系混動產(chǎn)品等一系列新能源產(chǎn)品。計劃到2025年構(gòu)建起“車+樁+光+儲+荷+智”的新能源產(chǎn)業(yè)和商業(yè)生態(tài)閉環(huán)體系,加速綠色轉(zhuǎn)型。截至目前,北汽福田累計銷售新能源及清潔能源產(chǎn)品超過29萬輛,有效推動了新能源汽車的普及,助力社會實現(xiàn)低碳出行目標。
(編輯 何帆)
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