以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動 深市汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司發(fā)展向好

    本報記者 毛藝融 實(shí)習(xí)生 李昊軒

    作為我國出口“新三樣”的代表產(chǎn)品之一，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，出口數(shù)據(jù)持續(xù)增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年前6個月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。新能源汽車國內(nèi)銷量433.9萬輛，同比增長35.1%。新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長13.2%。

    以比亞迪、長安汽車為代表的中國車企加強(qiáng)研發(fā)力度，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)中國新能源汽車發(fā)展。

    例如，長安汽車圍繞智能化、新能源等核心領(lǐng)域，構(gòu)建了長安科技、長線、梧桐等17家科技公司和16個研發(fā)中心，研發(fā)團(tuán)隊1.8萬余人。在智能技術(shù)方面，始終以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，堅持每年研發(fā)投入占比不低于收入的5%。

    比亞迪第五代DM技術(shù)用一顆MCU芯片，集成了整車控制器和兩個電機(jī)控制器三個系統(tǒng)的控制，將原本三顆芯片集成為一顆，芯片算力提升146%，整車控制器和電機(jī)控制器之間的響應(yīng)時間縮短為1/10，能量控制更精準(zhǔn)，充分提升整車的集成度和性能。

    加大研發(fā)投入 持續(xù)推動創(chuàng)新

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)公司搶抓機(jī)遇，加大研發(fā)投入，加深產(chǎn)業(yè)融合與生態(tài)合作，持續(xù)推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和革新。

    長安汽車自2010年起便按下了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)鍵，以先驅(qū)者的姿態(tài)，走在了時代和一眾車企前列，并憑借前瞻的戰(zhàn)略布局、深厚的研發(fā)實(shí)力在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。

    目前，長安汽車已掌握駕駛、座艙、智駕三大領(lǐng)域200余項核心技術(shù)，其中30項技術(shù)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)，長安汽車全面推進(jìn)智能化，助推“電智化”轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)中國品牌汽車走向高端，打造世界一流汽車品牌。

    比亞迪秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，持續(xù)加大研發(fā)力度。數(shù)據(jù)顯示，僅2023年比亞迪的研發(fā)投入就高達(dá)399億元，位居中國汽車首位。截至目前，比亞迪全球累計申請專利超過4.8萬項、授權(quán)專利超過3萬項，擁有超過10.28萬名研發(fā)人員，為全球新能源行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

    今年5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布。據(jù)悉，比亞迪第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)動機(jī)熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創(chuàng)油耗2時代，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。

    車企出海進(jìn)程加速 搶占全球市場

    中國車企出海數(shù)量持續(xù)增加，歐洲、北美、南美等海外地區(qū)成為國產(chǎn)新能源車出口量大比重市場。今年以來，中國車企出海繼續(xù)按下“快進(jìn)鍵”。

    比亞迪出海進(jìn)程再加速。截至7月份，比亞迪海外市場銷量已超23.3萬輛，接近去年全年海外銷量。目前，比亞迪新能源汽車已遍及全球88個國家和地區(qū)，400多個城市。此外，比亞迪還在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國設(shè)有乘用車生產(chǎn)基地，加速產(chǎn)業(yè)鏈全球化，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。

    比亞迪的高端品牌也在海外亮相。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7月11日，2024年古德伍德速度節(jié)正式開幕，仰望攜U8、U9兩款明星車型參展，這也是古德伍德速度節(jié)創(chuàng)辦31年來首次迎來中國原生的百萬級高端品牌。

    從出口目的地來看，車企出海的觸角已延伸到諸多國家。長安汽車的海外戰(zhàn)略同樣雄心勃勃，其“海納百川”計劃標(biāo)志著長安汽車向世界級品牌邁進(jìn)的重要一步。近期，長安汽車在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時提及公司在一些海外市場的規(guī)劃。

    以歐洲市場為例，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“公司計劃到2030年長安銷量將達(dá)到30萬輛。今年，長安汽車將完成深藍(lán)、長安啟源、阿維塔三大新能源品牌的發(fā)布，并實(shí)現(xiàn)深藍(lán)S7的首發(fā)。今年將完成歐洲公司設(shè)立，同時研究布局生產(chǎn)基地。2027年前歐洲市場將共計導(dǎo)入6款新能源車型。”

（編輯 王江浩）