汽車強國建設(shè)站上新起點 “品牌強國工程”賦能自主車企

    本報記者 龔夢澤

    2024年，中央廣播電視總臺“品牌強國工程”進行大力度創(chuàng)新，為合作企業(yè)提供更為系統(tǒng)和強勁的文化傳播、敘事傳播和價值傳播服務(wù)。聚焦汽車行業(yè)，“品牌強國工程”助力行業(yè)高端化、智能化、電動化轉(zhuǎn)型升級，通過全方位、立體化的融媒體傳播服務(wù)，推動合作企業(yè)汽車銷量特別是新能源汽車銷量大幅提升。

    在巨大的品牌賦能成果下，8月20日，賽力斯加入“品牌強國工程”簽約活動在北京舉行，旗下問界品牌成為中央廣播電視總臺汽車強國戰(zhàn)略合作伙伴。

    “總臺作為國際綜合性傳媒航母，為中國品牌更加優(yōu)質(zhì)提供了堅實支撐。”賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海表示，賽力斯是一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè)，也是扎根于中國的民族汽車品牌。借此契機，希望雙方共同開啟推動國家品牌建設(shè)，向世界展示中國汽車品牌的科技力量和嶄新形象。

    2024年上半年，“品牌強國工程”合作企業(yè)吉利汽車控股有限公司（下稱吉利汽車）實現(xiàn)營業(yè)收入1073億元，同比增長46.6%；上半年股東應(yīng)占溢利同比增長574.7%至106億元；實現(xiàn)扣非股東應(yīng)占溢利33.7億元，同比增長114%。

    “品牌強國工程”的另一合作企業(yè)深藍(lán)汽車，今年上半年累計銷售8.4萬輛，其中6月份銷量16659輛，同比增長107%。對此，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，2024年第四季度，深藍(lán)汽車月銷量有望從現(xiàn)在的不到2萬輛提升到每月3萬輛。

    事實上，改革開放四十多年，也是中國品牌迅速成長的四十多年，先進的生產(chǎn)、產(chǎn)品、技術(shù)和創(chuàng)新構(gòu)成了優(yōu)秀品牌的四個基本要素。當(dāng)品牌成為競爭的工具，資產(chǎn)的議價和關(guān)系的建構(gòu)，成為品牌發(fā)展的兩個重要領(lǐng)域。

    中國傳媒大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師黃昇民對《證券日報》記者表示，生態(tài)品牌概念的提出，是對既往品牌概念的突破，也是重構(gòu)了品牌的傳播方式。生態(tài)品牌的目的在于形成生產(chǎn)者與消費者長久共識結(jié)晶而達成可持續(xù)的和諧行為。

    在黃昇民看來，品牌強國工程的品牌策略與國家戰(zhàn)略高度契合，在碎片化傳播的時代實現(xiàn)傳播的聚合化，將助力包括自主車企在內(nèi)的國產(chǎn)品牌深耕城鄉(xiāng)市場，走向國際市場。

（編輯 郭之宸）