廣汽集團上半年加速國際化 全面布局多能源技術(shù)和產(chǎn)品

    本報記者 李雯珊

    8月30日晚，廣汽集團公布2024年上半年業(yè)績，營業(yè)收入約458.08億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤約15.16億元；上半年廣汽集團汽車批發(fā)銷量86.3萬輛，終端銷量93.8萬輛。

    “面對前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，廣汽集團全力提升市場競爭力，在技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級、國際化布局、體制機制改革等方面取得了積極進展。”廣汽集團董事長曾慶洪向《證券日報》記者表示。

    據(jù)悉，為回報投資者，廣汽集團擬向全體股東派發(fā)中期股息每10股0.3元（含稅），派發(fā)股息總額約3.1億元。上半年，廣汽集團積極推進A+H股回購計劃，截至8月底累計回購金額已超3億元人民幣。

    據(jù)悉，2024年上半年，廣汽集團加大電動化轉(zhuǎn)型力度，包含EV（純電）、PHEV（插電式混合動力）、HEV（油電混合動力）等車型在內(nèi)的新能源和節(jié)能車銷售比例已提升至40.63%；在售新能源車與節(jié)能車共24款，車型占總車型比例為48%。廣汽埃安終端銷量為16.6萬輛，居主流純電市場前三；廣汽傳祺銷量為18.9萬輛，其中PHEV車型銷量約2.4萬輛，同比增長近440%。

    廣汽豐田、廣汽本田的新能源車型比例也在提升。上半年廣汽豐田終端銷量為36.2萬輛，居國內(nèi)市場合資車企第三、日系車企第一，其中新能源及節(jié)能車型終端銷量15.8萬輛，銷量占比大幅提升至44%，HEV終端銷量繼續(xù)保持國內(nèi)市場第一。廣汽本田終端銷量約23.1萬輛，全面擴容電動化產(chǎn)品矩陣。

    廣汽集團相關(guān)人士向記者表示，將進一步調(diào)整新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極推動自主品牌新能源車型進行EV、PHEV和REV全面布局；2025年將是廣汽集團自主品牌插電產(chǎn)品的爆發(fā)之年，計劃推出全新PHEV和REV車型，覆蓋不同的細分市場，可實現(xiàn)增程、直驅(qū)、并聯(lián)和純電等多種駕駛模式，全面滿足消費者的多元化駕駛需求，緊抓市場機遇，為企業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展空間。

    “上半年我們的產(chǎn)銷遭遇一定的壓力，目前我們在積極施策，希望能夠盡快改善這一局面。”廣汽集團董秘劉祥能此前在接受《證券日報》記者采訪時表示，廣汽集團將從持續(xù)強化品牌調(diào)性、主動作為應(yīng)對價格戰(zhàn)、降低成本提高盈利能力等三個方面發(fā)力。

    此外，2024年上半年，廣汽集團汽車出口量為6.8萬輛，同比增長約190%；其中自主品牌汽車海外銷量約為5.4萬輛，同比增長約144%。上半年新拓展26個市場，累計覆蓋68個國家和地區(qū)，全球銷售網(wǎng)點已達到323個。

    近兩年，廣汽集團在加快整車出口的同時積極推動海外本地化生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)出海，逐步實現(xiàn)“整車出口+本地化運營”兩條腿走路，加快提升廣汽在海外的競爭力。

    廣汽集團相關(guān)人士向記者表示，下半年，廣汽集團在海外將加速推進6款產(chǎn)品開發(fā)與量產(chǎn)導(dǎo)入，加快完成海外多能源結(jié)構(gòu)產(chǎn)品布局，力爭新增超100個銷售網(wǎng)點，挑戰(zhàn)全年銷售超15萬輛的目標(biāo)。

（編輯 喬川川）