上汽乘用車俞經(jīng)民：MG名爵塑造時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)形象 榮威將加速與飛凡融合

    本報(bào)記者 劉釗

    8月30日，上汽乘用車新任常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民在成都車展期間接受了《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪，就旗下MG名爵、榮威、飛凡品牌未來發(fā)展方向及營(yíng)銷策略進(jìn)行了回復(fù)。

    俞經(jīng)民（右一）接受記者采訪（劉釗/攝）

    MG：持續(xù)打磨 拒絕妥協(xié)

    在成都車展上，上汽MG名爵新一代MG5正式亮相。作為上汽MG名爵備受期待的明星車型，新一代MG5在承襲品牌百年賽道運(yùn)動(dòng)基因之上，憑借全面煥新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，以及同級(jí)領(lǐng)先的操控性能，讓用戶盡享駕駛的無限樂趣，將再度刷新“A級(jí)轎跑天花板”。

    自誕生起，MG名爵便以運(yùn)動(dòng)為核心價(jià)值訴求，不斷積淀深厚的運(yùn)動(dòng)基因，專注深耕轎跑領(lǐng)域。MG名爵以年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的品牌形象，不斷推出符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，并積極布局新能源領(lǐng)域。針對(duì)MG品牌，俞經(jīng)民表示將持續(xù)打磨，拒絕妥協(xié)，并致力于打造轎跑世家。他認(rèn)為，MG名爵代表著年輕態(tài)和更好的汽車追求，無論是設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)還是智能操控等方面，都致力于為用戶提供最佳體驗(yàn)。

    其中，新一代MG5以“英倫風(fēng)暴美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，打造10萬元以內(nèi)“A級(jí)轎跑天花板”，其運(yùn)動(dòng)外觀、出色性能和智能科技，獲得廣泛好評(píng)。俞經(jīng)民介紹，新一代MG5月銷目標(biāo)5000+，有望突破萬輛大關(guān)，成為A級(jí)轎跑市場(chǎng)領(lǐng)軍車型。

    俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào)，MG名爵堅(jiān)持“雙向奔赴”，關(guān)注用戶對(duì)生活的追求，打造“一步到位”的更好選擇。他回顧了在上汽大眾的工作經(jīng)歷，認(rèn)為上汽乘用車擁有國(guó)際化團(tuán)隊(duì)和資源，能夠更好地滿足用戶對(duì)品牌、產(chǎn)品和營(yíng)銷的需求。

    俞經(jīng)民透露，MG名爵明年將推出搭載聚合物固態(tài)電池的純電動(dòng)車型，并計(jì)劃在全球市場(chǎng)同步發(fā)售。此外，MG名爵還將推出ES5純電動(dòng)SUV，進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品矩陣。針對(duì)燃油車市場(chǎng)，在俞經(jīng)民看來，燃油車市場(chǎng)仍有巨大潛力，MG品牌將繼續(xù)深耕這一領(lǐng)域。

    榮威：回歸價(jià)值 聚焦用戶

    榮威在2024成都車展上展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)實(shí)力。俞經(jīng)民表示，當(dāng)前汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽階段，未來五年將迎來大風(fēng)大浪。榮威品牌將回歸價(jià)值，聚焦用戶，并通過技術(shù)品牌擦亮、營(yíng)銷回歸本質(zhì)等方式，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。他還強(qiáng)調(diào)，榮威將和飛凡品牌進(jìn)一步加速、加深融合，聚焦核心資源，提升全局效率，為用戶帶來更好的服務(wù)。

    俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào)，榮威品牌將立足中國(guó)，邁向全球，并積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。他相信，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，榮威品牌將在未來汽車市場(chǎng)中取得更大的成功。

    在談及DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，俞經(jīng)民表示該系統(tǒng)擁有“大美好”的優(yōu)勢(shì)，即“大”代表技術(shù)領(lǐng)先，“美”代表全球唯一，“好”代表用戶至上。他還透露，榮威計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)聚合物固態(tài)電池上車，為用戶帶來更安全、更可靠的新能源汽車體驗(yàn)。

    在智能化方面，俞經(jīng)民表示榮威與斑馬、零束等公司深度合作，并與Momenta、地平線等企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。他認(rèn)為，榮威品牌具有全球化的基因和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在智能化領(lǐng)域充滿信心。

    飛凡：品牌融合 提升效率

    2021年10月份，上汽集團(tuán)R品牌將正式以獨(dú)立公司的方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，中文名為“飛凡汽車”。飛凡汽車主攻20萬到40萬元的中高端新能源智能化產(chǎn)品，與智己汽車共同承擔(dān)起上汽集團(tuán)在高端電動(dòng)智能新賽道突圍的重任。

    俞經(jīng)民告訴記者，上汽集團(tuán)始終致力于建設(shè)大乘用車板塊。為了上汽新能源有更好的發(fā)展，榮威將與飛凡進(jìn)一步加速、加深融合，進(jìn)一步聚焦核心資源，提升全局效率。

    “其實(shí)，榮威和飛凡一直在融合的路上，去年9月份開始，我們正式運(yùn)行多品牌一體化中后臺(tái)，以更優(yōu)的全局效率，更強(qiáng)的中后臺(tái)資源，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”俞經(jīng)民介紹道。

    下一步，上汽乘用車將重點(diǎn)圍繞營(yíng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)的融合，在三個(gè)方面承擔(dān)起更大的責(zé)任。俞經(jīng)民進(jìn)一步表示，一是對(duì)用戶更負(fù)責(zé)任。更多資源的融合將讓用戶獲得更好的服務(wù)，享受上汽優(yōu)質(zhì)品牌帶來的智能舒適出行體驗(yàn)。二是對(duì)經(jīng)銷商合作伙伴更負(fù)責(zé)任。將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商的期待，讓大家更有信心，更好地為用戶服務(wù)。三是讓產(chǎn)品更豐富，進(jìn)一步發(fā)展榮威飛凡的產(chǎn)品型譜，為用戶帶來更多更好的選擇。

（編輯 張昕）