本報訊 (記者張文湘)9月5日,寶馬集團宣布,將于2028年推出首款面向市場的量產(chǎn)氫燃料電池車(FCEV)。在技術開放的長期策略指導下,寶馬集團將憑借自身在氫燃料電池驅(qū)動技術領域的積累、體系化的研發(fā)與生產(chǎn)能力,在高檔乘用車細分市場,為全球用戶提供面向未來的全新零排放汽車產(chǎn)品。
“寶馬是全球第一家推出首款量產(chǎn)燃料電池車的高端汽車制造商,這將代表著汽車產(chǎn)業(yè)的一個重要里程碑。”寶馬集團董事長齊普策表示,公司已經(jīng)預見到未來市場上對于燃料電池車的需求將會迎來大幅增長。
據(jù)悉,9月3日,寶馬集團與豐田汽車公司簽訂了有關燃料電池技術全面合作的諒解備忘錄?;诤献鞒晒瑢汃R集團將推出具有品牌特色的燃料電池汽車產(chǎn)品;此外,雙方還將通過合作有效降低燃料電池技術的整體成本,從而促進氫燃料電池車在市場上的普及度。
寶馬集團稱,在氫能源動力系統(tǒng)研發(fā)領域已深耕超過40年,而在氫燃料電池技術領域,公司也已經(jīng)研發(fā)超過20年。2023年,BMWiX5氫燃料電池車試點車隊在全球各大城市路測,完成了量產(chǎn)級標準的測試流程,包括模擬及碰撞測試、單個組件的實驗室測試以及封閉場地的整車測試等。另外,華晨寶馬也已經(jīng)在物流領域,積極探索氫能源的應用場景。
(編輯 張明富)
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