本報訊 (記者張文湘)9月5日,寶馬集團宣布,將于2028年推出首款面向市場的量產(chǎn)氫燃料電池車(FCEV)。在技術(shù)開放的長期策略指導(dǎo)下,寶馬集團將憑借自身在氫燃料電池驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域的積累、體系化的研發(fā)與生產(chǎn)能力,在高檔乘用車細分市場,為全球用戶提供面向未來的全新零排放汽車產(chǎn)品。
“寶馬是全球第一家推出首款量產(chǎn)燃料電池車的高端汽車制造商,這將代表著汽車產(chǎn)業(yè)的一個重要里程碑。”寶馬集團董事長齊普策表示,公司已經(jīng)預(yù)見到未來市場上對于燃料電池車的需求將會迎來大幅增長。
據(jù)悉,9月3日,寶馬集團與豐田汽車公司簽訂了有關(guān)燃料電池技術(shù)全面合作的諒解備忘錄?;诤献鞒晒?,寶馬集團將推出具有品牌特色的燃料電池汽車產(chǎn)品;此外,雙方還將通過合作有效降低燃料電池技術(shù)的整體成本,從而促進氫燃料電池車在市場上的普及度。
寶馬集團稱,在氫能源動力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域已深耕超過40年,而在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,公司也已經(jīng)研發(fā)超過20年。2023年,BMWiX5氫燃料電池車試點車隊在全球各大城市路測,完成了量產(chǎn)級標(biāo)準(zhǔn)的測試流程,包括模擬及碰撞測試、單個組件的實驗室測試以及封閉場地的整車測試等。另外,華晨寶馬也已經(jīng)在物流領(lǐng)域,積極探索氫能源的應(yīng)用場景。
(編輯 張明富)
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