從1995年第一輛中國新能源汽車上線,到29年后的2024年11月14日,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來新的里程碑——1000萬輛達(dá)成活動,在湖北武漢舉行。
同一天,在湖北另一大新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)——十堰,舉辦了“湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展”主題沙龍。活動邀請到深交所、北交所專家和天風(fēng)證券、達(dá)晨財智等投資機構(gòu)參與,共同探討資本賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)跑出“加速度”。
十堰被稱為中國商用車之都,全市擁有從事汽車及汽車零部件生產(chǎn)的企業(yè)3160多家,可生產(chǎn)100多種車型、4000多種零部件,是全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集群程度最高的地區(qū)之一。近年來,十堰大力發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車,推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈的迭代離不開資本的助力。在沙龍上,十堰市政府副秘書長洪術(shù)成表示,汽車是十堰的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),今年7月入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市。當(dāng)前十堰正處于經(jīng)濟社會發(fā)展最好機遇期,將持續(xù)加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度,吸引更多資本投入,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動力。
目前,十堰正在推進(jìn)“千億千企”技改提升三年行動,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,培育下一代汽車生態(tài)圈,力爭2026年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超2500億元。
在推動商用車電動化智能化轉(zhuǎn)型上,十堰打造了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品矩陣,培育新能源整車生產(chǎn)企業(yè)9家,今年上半年新能源中重卡產(chǎn)量增長264%。其中,東風(fēng)D600平臺加快建設(shè),預(yù)計新車型明年6月下線;三環(huán)汽車提升改造6萬輛新能源商用車生產(chǎn)線,今年上半年已完成去年全年產(chǎn)量;大運汽車新建10萬輛新能源商用車生產(chǎn)線,可實現(xiàn)4.5噸到31噸商用車柔性化生產(chǎn)。
目前,十堰生產(chǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)公交已經(jīng)在35座城市商業(yè)化運營,無人駕駛小巴產(chǎn)量占全國一半以上。過去兩年來,十堰新能源汽車出口占全省63%,商用車出口占全省77%。
撬動更多資本來助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是十堰正在做的事情。2023年,十堰市利用車百基金和市產(chǎn)投公司等,采用控股、參股等方式,支持產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點中優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展壯大,吸引領(lǐng)軍企業(yè)、高成長性零部件企業(yè)來十堰投資,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集。
今年年初,深高投新動能私募股權(quán)投資基金成功備案,落地十堰市茅箭區(qū)。該基金是十堰市首支支持縣域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政府投資基金,總規(guī)模10億元,存續(xù)期7年,首期實繳規(guī)模1.25億元,重點投資十堰市茅箭區(qū)及其他地區(qū)智能制造、汽車、新型電池、生態(tài)環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)。
深高投新動能基金落地后,十堰市市級政府投資基金由上年的5支增加到7支,總規(guī)模超28億元。
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