本報記者 田鵬
回顧2024年我國汽車行業(yè)發(fā)展歷程,“高歌猛進(jìn)”一詞恰如其分。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2024年中國汽車市場總銷量將達(dá)到3100萬輛,同比增長約3%。其中,乘用車市場預(yù)計銷量高達(dá)2680萬輛,商用車市場銷量約為420萬輛。
行業(yè)快速發(fā)展的背后,一方面,是新能源汽車企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新與市場敏銳度,在智能化、電動化領(lǐng)域不斷突破,以高性價比、豐富配置及新穎營銷模式,迅速搶占市場份額,引領(lǐng)新能源汽車銷量大幅增長;另一方面,是傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型,加大研發(fā)投入,整合資源,試圖在電動化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮中重尋優(yōu)勢,以適應(yīng)行業(yè)變革。
在這一繁榮的市場背景下,深圳證券交易所市場(以下簡稱“深市”)汽車領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)順勢而上,取得亮眼成績。
新能源車企積極布局 搶占市場份額
作為深市新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪股份有限公司在2024年實現(xiàn)了令人矚目的成績,據(jù)比亞迪股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,公司2024年12月份銷量高達(dá)51.48萬輛,全年新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到427.21萬輛,同比增長41.26%。其中,比亞迪股份有限公司乘用車?yán)塾嬩N量為425.04萬輛,較去年增長41.07%。在出口方面,比亞迪股份有限公司海外全年累計銷量40.77萬輛,同比增長71%。尤其在12月份,海外銷量達(dá)到5.7萬多臺,同比增長58.34%,環(huán)比增長84.50%。
記者發(fā)現(xiàn),比亞迪股份有限公司2024年銷量目標(biāo)為在2023年銷量302萬輛的基礎(chǔ)上增長至少20%,即至少362.4萬輛。其不僅超額完成了年初設(shè)定的銷量目標(biāo),實際完成率更達(dá)到117.8%。與此同時,公司更是以卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)贏得了全球消費者的青睞,為深市新能源汽車產(chǎn)業(yè)樹立了榜樣。
此外,同樣來自深市的重慶長安汽車股份有限公司也交出了一份令人滿意的答卷。1月3日晚公司披露的產(chǎn)銷快報顯示,2024年,重慶長安汽車股份有限公司實現(xiàn)銷量268.38萬輛,連續(xù)五年同比正增長,創(chuàng)下近七年新高。其中,自主品牌全年銷量超223萬輛,展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌影響力。在新能源汽車方面,重慶長安汽車股份有限公司新能源汽車全年銷量超73萬輛,同比增長超50%,凸顯了公司在新能源領(lǐng)域的深厚實力和積極進(jìn)取的態(tài)勢。
特別值得一提的是,重慶長安汽車股份有限公司海外銷量超53萬輛,同比增長超47%。這也標(biāo)志著重慶長安汽車股份有限公司在國際市場上的競爭力不斷提升,正加速駛向全球舞臺。
在新能源汽車核心零部件領(lǐng)域,來自深市的惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司同樣表現(xiàn)出色。據(jù)悉,惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司高算力智能駕駛域控制器已在理想汽車、極氪汽車等客戶上實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn),并獲得豐田汽車、長城汽車、廣汽埃安、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)等多家主流客戶的新項目訂單,營收規(guī)模持續(xù)提升。
惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司輕量級智能駕駛域控產(chǎn)品也得到了多家客戶的認(rèn)可,并已獲得奇瑞汽車、一汽紅旗等客戶的新項目定點。基于新一代高算力中央計算平臺芯片的研發(fā),公司已與主流客戶簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動新一代艙駕一體乃至中央計算平臺的加速落地,適配L4高級別自動駕駛軟硬件系統(tǒng)需求。
傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型 適應(yīng)行業(yè)變革
面對新能源汽車發(fā)展的浪潮,眾多傳統(tǒng)車企紛紛大刀闊斧進(jìn)行改革,它們憑借著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)、龐大的生產(chǎn)規(guī)模以及成熟的銷售網(wǎng)絡(luò),正逐步在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,為行業(yè)的發(fā)展注入新的活力,推動全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能、可持續(xù)方向邁進(jìn)。
例如,中國重型汽車集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2024年公司加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競爭力,精準(zhǔn)實施營銷策略,在燃?xì)廛囀袌龊托履茉粗乜ㄊ袌鼍辛裂鄣谋憩F(xiàn)。截至三季度末,中國重型汽車集團(tuán)有限公司實現(xiàn)重卡銷售約10萬輛,同比增長6%以上,盈利能力得到進(jìn)一步提升,凈利潤同比增長42.48%。
再比如,濰柴動力股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2024年公司高盈利發(fā)動機(jī)市場持續(xù)發(fā)力,推動盈利能力再創(chuàng)新高。濰柴動力股份有限公司前三季度重卡發(fā)動機(jī)銷售22.1萬臺,市場地位保持穩(wěn)固;其中天然氣重卡發(fā)動機(jī)銷售8.9萬臺,同比增長8.8%;500馬力以上6x4牽引車發(fā)動機(jī)銷售4.2萬臺,同比增長29%。新能源重卡搶抓機(jī)遇,降本增效成果凸顯。
展望未來,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的持續(xù)拓展,深市汽車行業(yè)有望在未來繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
浙江銀輪機(jī)械股份有限公司董秘陳敏對《證券日報》記者表示,公司產(chǎn)品契合國家新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,業(yè)務(wù)增長空間廣闊。浙江銀輪機(jī)械股份有限公司深耕熱管理領(lǐng)域,目前已發(fā)展成為國內(nèi)汽車熱管理行業(yè)的龍頭企業(yè),擁有國內(nèi)頂尖的熱交換器批量化生產(chǎn)能力和國內(nèi)頂尖的系統(tǒng)化的汽車熱交換器技術(shù)儲備,并正在拓展數(shù)字能源和具身智能領(lǐng)域,將逐步成長為平臺型熱管理科技公司。
中國重型汽車集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2025年,國四車輛的大規(guī)模淘汰更新、重點項目開工及產(chǎn)業(yè)西移帶來的區(qū)域性增量不可忽視,同時冷鏈綠通、快遞電商、跨境運輸?shù)刃枨蟮尼尫?,都有望讓商用車市場獲得恢復(fù)性增長。隨著新能源政策支持力度的進(jìn)一步加大,新能源車型有望成為行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇,不管新能源輕卡還是重卡都是公司要重點布局的業(yè)務(wù)。
(編輯 上官夢露)
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