“中國房車第一股”新吉奧登陸聯(lián)交所 旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇 欲搶占露營經(jīng)濟風(fēng)口

    本報訊 （記者袁傳璽）“中國房車第一股”新吉奧房車有限公司（以下簡稱“新吉奧”）正式“駛?cè)?rdquo;資本市場。1月13日，新吉奧在香港聯(lián)合交易所上市掛牌交易。根據(jù)招股書顯示，公司全球發(fā)售2.4億股，每股發(fā)售股份1.27港元，所得款項凈額2.53億港元。

    新吉奧是在澳大利亞和新西蘭（以下簡稱“澳新”）擁有廣泛業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的房車公司，主營業(yè)務(wù)為設(shè)計、開發(fā)、制造及銷售定制拖掛式房車。招股書顯示，2021年以來，新吉奧營業(yè)收入持續(xù)保持著較高的增長速度。2024年上半年，新吉奧營業(yè)收入為4.22億元，同比增長36.13%；凈利潤4043萬元，同比增長27.74%。

    （圖片來源：新吉奧官網(wǎng)）

    旅游業(yè)持續(xù)復(fù)蘇房車市場重歸高增長

    一提到房車，很多人就會聯(lián)想到“詩與遠方”。近年來，開著房車去露營和旅行，已經(jīng)成為一種新興的生活方式和潮流。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，2023年，全球露營人數(shù)達到約2.793億人，預(yù)計到2028年將增長至4.390億人，2024年至2028年的復(fù)合年增長率為8.5%。在北美、歐洲、澳新等地區(qū)，露營已成為休閑旅游的主要項目。

    目前，北美、歐洲、澳新也是全球前三大房車市場，這三個市場的在用房車量于2023年合計約占全球總量的97%。澳新是僅次于北美及歐洲的第三大市場，2023年的在用房車量為89.54萬輛，2019年至2023年的復(fù)合年增長率為3.9%。

    自2014年收購澳大利亞著名房車品牌Regent之來，新吉奧將澳新市場作為自己的大本營，也由此“迎風(fēng)而起”，迎來了業(yè)務(wù)高速發(fā)展階段。

    招股書顯示，2021年至2023年，新吉奧分別向客戶交付1330輛、2127輛、2694輛，從2021年到2022年及從2022年到2023年分別增長59.9%、26.7%；收入分別是3億元、5億元、7.2億元，凈利潤分別為2510萬元、3300萬元、7880萬元，都保持了可觀的增長速度。

    按照市場劃分的收入來看，2023年，來自澳大利亞的收入占據(jù)新吉奧總收入的93.8%，而來自新西蘭的收入占據(jù)了6.2%。按照2023年的收入計算，新吉奧房車在澳新房車行業(yè)大概占據(jù)了7.8%的市場份額，位居第二。

    新吉奧預(yù)測，隨著全球旅游業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇及露營經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，房車旅行預(yù)計將進一步推動消費者對房車的需求增長。2028年總銷量預(yù)計將達到86.36萬輛，2024年至2028年的復(fù)合年增長率為6.6%。

    中國制造澳新組裝模式搶占市場

    據(jù)了解，澳新市場房車主要依靠海外進口，而憑借更高的制造效率、更優(yōu)的成本效益及更豐富的產(chǎn)品種類，中國已成為澳新房車進口的主要來源國。2023年，來自中國的房車進口量達到1.86萬輛，占總進口量的78.6%，占澳新新房車銷量的46.5%。

    新吉奧也已形成了中國制造、澳新組裝銷售的成熟業(yè)務(wù)模式。據(jù)了解，目前新吉奧中國工廠位于浙江省桐鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積約47567平方米。該工廠配備了現(xiàn)代化設(shè)備設(shè)施和一流的智造工藝，主要負責(zé)房車的研發(fā)、設(shè)計、制造業(yè)務(wù)，其生產(chǎn)線涵蓋了焊接、噴漆、層壓、裁剪及家俬車間，并擁有兩條先進的組裝線，確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)和生產(chǎn)效率。

    澳大利亞工廠則位于澳大利亞墨爾本北部。該工廠配備了先進的產(chǎn)線設(shè)施，主要負責(zé)房車產(chǎn)品的終端組裝、銷售業(yè)務(wù)，并根據(jù)澳新市場需求提供定制化服務(wù)。這一布局不僅縮短了產(chǎn)品交付周期，還提升了客戶滿意度。

    在品牌和產(chǎn)品層面，新吉奧打造了三大品牌及多元化系列的房產(chǎn)產(chǎn)品，覆蓋了廣泛的使用場景，并在強大的開發(fā)實力支撐下實現(xiàn)產(chǎn)品的持續(xù)迭代。據(jù)了解，目前公司旗下品牌主要為中端最暢銷品牌SnowyRiver、豪華品牌Regent及半越野品牌NEWGEN，截至2024年6月30日，新吉奧已成功量產(chǎn)49款房車，均為標準房車，涵蓋三大品牌下的八個不同系列。

    值得一提的是，目前新吉奧正開發(fā)拖掛式電動房車的開拓性車型，預(yù)計于2025年第一季度開始在澳新交付。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，公司是首批將電動房車方案商業(yè)化的房車專家之一。

    做好充分準備抓住市場機遇

    在招股書中，新吉奧明確表示，公司的目標是成為澳新第一銷售商，并成為澳新客戶首選的房車品牌。同時，公司也準備將業(yè)務(wù)擴展至歐洲及加拿大，以吸引更多的潛在客戶。

    招股書顯示，大半的IPO募集資金將用于建立新生產(chǎn)基地及升級現(xiàn)有工廠，以滿足短期需求和提升長期產(chǎn)能，從而支撐未來增長。新生產(chǎn)基地仍計劃落地于浙江，新吉奧計劃部署五條生產(chǎn)線，包括兩條智能木制品生產(chǎn)線及三條自動化組裝線。公司在招股書中預(yù)計，到2024年、2025年及2026年，房車的預(yù)計產(chǎn)量分別達到其當(dāng)前產(chǎn)能的約87.5%、117%及175%。

    同時，募集資金將用于擴大業(yè)務(wù)運營，加強銷售及經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)以進一步擴大公司的客戶群及提升客戶粘性。具體來看，主要包括加大力度與更多的經(jīng)銷商建立合作伙伴關(guān)系，并通過建立更多的自營店及合營店擴大布局，同時也計劃在澳新收購約四家第三方線下門店。

    此外，募集資金還將投向產(chǎn)品研發(fā)工作。新吉奧表示，將繼續(xù)升級及更新現(xiàn)有產(chǎn)品系列，通過對房車的內(nèi)飾及外觀進行升級，推出新車型（例如小型房車），以吸引具有不同定制需求的新客戶，實現(xiàn)現(xiàn)有客戶的回購，并擴大產(chǎn)品系列。為引領(lǐng)房車行業(yè)的發(fā)展，公司將擴大新拖掛式電動房車車型的管線。

    “我們已做好充分準備，抓住巨大的市場機遇，尤其是在中高端拖掛式房車行業(yè)。我們一直在不斷豐富及擴充我們的產(chǎn)品組合，而我們認為這是維持業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵驅(qū)動因素。”新吉奧表示，“展望未來，我們將繼續(xù)謹慎分配資源用于產(chǎn)品研發(fā)，以致力于提供頂級房車產(chǎn)品及服務(wù)，吸引及挽留客戶，鞏固我們在中高端拖掛式房車行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位。”

（編輯 張偉）