特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn) 首臺(tái)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)下線

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    2月11日上午，特斯拉（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“特斯拉”）上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行。儀式上，首臺(tái)超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack從上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠成功下線，標(biāo)志著特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入新階段。

    特斯拉相關(guān)人士表示，隨著上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的正式投產(chǎn)，2025年特斯拉能源系統(tǒng)裝機(jī)量同比增長(zhǎng)幅度將達(dá)到50%以上。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，上述儲(chǔ)能工廠占地約20萬(wàn)平方米，該工廠將于本季度開(kāi)始產(chǎn)能爬坡，規(guī)劃年產(chǎn)新一代特斯拉超大型商用電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)1萬(wàn)臺(tái)。

    雙向奔赴

    2019年，在臨港這片熱土上，特斯拉上海超級(jí)工廠（用于特斯拉整車生產(chǎn)的工廠）實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年動(dòng)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”。如今，特斯拉上海超級(jí)工廠已具備年產(chǎn)超過(guò)95萬(wàn)輛純電動(dòng)車的能力，是特斯拉在全球范圍內(nèi)的重要生產(chǎn)基地和出口中心。

    據(jù)了解，本次上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠從洽談到簽約僅用時(shí)1個(gè)月，再次刷新了“臨港速度”。該項(xiàng)目于2024年5月23日在上海臨港開(kāi)工，從拿地到投產(chǎn)僅歷時(shí)9個(gè)月，相比之前特斯拉上海超級(jí)工廠的12個(gè)月少用時(shí)3個(gè)月。

    據(jù)臨港新片區(qū)管委會(huì)高新產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新處處長(zhǎng)陸瑜介紹，特斯拉與臨港的二次合作，是對(duì)臨港營(yíng)商環(huán)境的肯定。在此次合作中，臨港主動(dòng)參與項(xiàng)目進(jìn)程，為企業(yè)設(shè)計(jì)整個(gè)建設(shè)計(jì)劃，對(duì)從拿地到施工的所有中間環(huán)節(jié)進(jìn)行逐一梳理。

    “企業(yè)哪些節(jié)點(diǎn)要做哪些工作，哪些環(huán)節(jié)需要政府配套，我們形成了高速推進(jìn)表，變‘企業(yè)等政府’為‘政府等企業(yè)’。”陸瑜表示，在特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠建設(shè)過(guò)程中，上海臨港新片區(qū)創(chuàng)新推出項(xiàng)目服務(wù)包，修建跨河橋梁保障工廠建設(shè)進(jìn)度，統(tǒng)籌安排藍(lán)領(lǐng)公寓，滿足2000多名儲(chǔ)能工廠員工的居住需求，為項(xiàng)目建設(shè)提供了有力保障。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，寧德時(shí)代上海電池模組基地與特斯拉上海超級(jí)工廠之間僅有3公里的距離，而新開(kāi)工的特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠也在附近。

    “儲(chǔ)能和新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈高度重合，臨港成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，能為特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠迅速構(gòu)建起本地產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈，同時(shí)也能增加已有產(chǎn)業(yè)集群的服務(wù)面和產(chǎn)業(yè)韌性。”陸瑜認(rèn)為，特斯拉有迅速拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的需要，臨港有發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的渴望和良好的產(chǎn)業(yè)沃土。不斷刷新的合作速度背后，是政府與企業(yè)的雙向奔赴。

    儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng)

    作為少有的集齊了海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)、大規(guī)模算力、智能輔助駕駛系統(tǒng)、先進(jìn)制造、可持續(xù)能源供給等多張“技術(shù)底牌”的企業(yè)，近年來(lái)，特斯拉持續(xù)加碼儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

    數(shù)據(jù)顯示，2022年特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量為6.5吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)了64%，2023年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量14.7吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)125%。

    特斯拉公布的2024年第四季度財(cái)報(bào)顯示，2024年，公司在全球總共交付178.92萬(wàn)輛新車，同比下降1.1%，這也是特斯拉10年來(lái)首次出現(xiàn)汽車銷量同比下滑的情況。但與汽車業(yè)務(wù)下滑不同的是，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)成為了特斯拉增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)板塊，2024年累計(jì)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)量達(dá)31.4吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)113%。其中，2024年第四季度，公司旗下產(chǎn)品Powerwall和Megapack的裝機(jī)量均創(chuàng)下歷史新高，能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)裝機(jī)量合計(jì)達(dá)到11吉瓦時(shí)，并實(shí)現(xiàn)了歷史最高單季度毛利。

    從全球?qū)用鎭?lái)看，隨著風(fēng)電、光伏等新能源電力設(shè)施的建設(shè)規(guī)模愈加龐大，為克服其發(fā)電不穩(wěn)定等問(wèn)題，儲(chǔ)能行業(yè)在近幾年迎來(lái)了建設(shè)熱潮。特斯拉將目標(biāo)設(shè)定為全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)，而特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要舉措之一。

    特斯拉方面相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，開(kāi)發(fā)一套高效的大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠在能源過(guò)剩時(shí)儲(chǔ)存電力、在用電高峰時(shí)釋放電力，成為解決清潔能源間歇性、波動(dòng)性、隨機(jī)性問(wèn)題的必要手段。在2024年度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克明確表示，2025年將是公司歷史上開(kāi)創(chuàng)性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車型發(fā)布的年份還重要。

    在中國(guó)乘用車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)張秀陽(yáng)看來(lái)，可再生能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展與大規(guī)模儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目不僅能夠支持千兆瓦時(shí)規(guī)模的低成本、高密度公用事業(yè)項(xiàng)目，還能靈活地與電池模塊、逆變器和溫度系統(tǒng)集成安裝，幫助電網(wǎng)更加穩(wěn)定持續(xù)地工作。預(yù)計(jì)2025年新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)為40.8吉瓦至51.9吉瓦。從市場(chǎng)規(guī)?？?，預(yù)計(jì)2025年新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)將突破100吉瓦。

    近年來(lái)，我國(guó)同樣也在大力發(fā)展儲(chǔ)能行業(yè)。2022年，國(guó)家能源局和國(guó)家發(fā)改委多次出臺(tái)推進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，統(tǒng)籌推動(dòng)新型儲(chǔ)能試點(diǎn)。截至2022年底，全國(guó)已投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)870萬(wàn)千瓦，相較于2021年底增長(zhǎng)超110%，平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)為2.1小時(shí)。其中，磷酸鋰鐵電池儲(chǔ)能技術(shù)處于主導(dǎo)地位，占比接近95%，壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能、鉛酸電池儲(chǔ)能分別占比2%、1.6%、1.7%。

    目前，上海臨港新片區(qū)已在“風(fēng)、光、氫、電、制、儲(chǔ)、用”多個(gè)領(lǐng)域形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局。未來(lái)，臨港新片區(qū)將圍繞新能源及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快重點(diǎn)企業(yè)和重大項(xiàng)目集聚，將臨港新片區(qū)打造成新能源和儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)集群新高地。據(jù)陸瑜介紹，預(yù)計(jì)在未來(lái)3年到5年，上海臨港可能會(huì)形成一個(gè)500億元級(jí)別的產(chǎn)業(yè)集群。