電動(dòng)自行車強(qiáng)制性“國(guó)標(biāo)”再修訂 龍頭企業(yè)份額有望加速提升

    本報(bào)記者 張文湘 見(jiàn)習(xí)記者 占健宇

    電動(dòng)自行車行業(yè)即將邁入全新發(fā)展階段。9月19日，工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部等多部門對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行公開征求意見(jiàn)。

    業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著“新國(guó)標(biāo)”征求意見(jiàn)稿的發(fā)布，相關(guān)規(guī)定有望相繼實(shí)施，進(jìn)而對(duì)行業(yè)銷量產(chǎn)生積極影響。同時(shí)，電動(dòng)自行車行業(yè)將加速出清，有利于龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額的提升。

    短期或刺激行業(yè)銷售

    相較現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，此次征求意見(jiàn)稿在防火阻燃、防篡改等方面進(jìn)行了優(yōu)化。其中，提高了防火阻燃性能，完善了電動(dòng)自行車所用非金屬材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為，明確了電動(dòng)自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能，從技術(shù)上增加篡改難度。

    為保障騎行安全，征求意見(jiàn)稿優(yōu)化了電動(dòng)機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測(cè)試方法，最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h，還增加了北斗定位、實(shí)時(shí)通信功能。此外，為提升產(chǎn)品實(shí)用性，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再?gòu)?qiáng)制安裝腳踏騎行裝置。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“新國(guó)標(biāo)”征求意見(jiàn)已經(jīng)出爐，后續(xù)有望逐步落地，這將對(duì)行業(yè)銷量帶來(lái)一定助力。德邦證券一份研報(bào)指出，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部于7月份印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》，預(yù)計(jì)兩輪車替換需求將充分釋放。從短期來(lái)看，“新國(guó)標(biāo)”落地后，終端經(jīng)銷商補(bǔ)庫(kù)、相關(guān)品牌推出新產(chǎn)品以及換車需求的釋放，有望加速銷售增長(zhǎng)，同時(shí)預(yù)計(jì)電動(dòng)自行車行業(yè)主要公司基本面好轉(zhuǎn)在即。

    “‘新國(guó)標(biāo)’與以舊換新政策相輔相成，共同為電動(dòng)兩輪車行業(yè)注入新活力。‘新國(guó)標(biāo)’為行業(yè)發(fā)展筑牢根基，規(guī)范市場(chǎng)秩序，提升產(chǎn)品質(zhì)量與安全性，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與集中；以舊換新政策則刺激消費(fèi)需求，釋放市場(chǎng)潛力，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠與便利。”中信保誠(chéng)基金研究團(tuán)隊(duì)向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

    規(guī)范行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展

    當(dāng)前，電動(dòng)自行車行業(yè)正在經(jīng)歷出清，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)“新國(guó)標(biāo)”的實(shí)施將加速這一過(guò)程，同時(shí)有利于龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額的提升。

    中信保誠(chéng)基金研究團(tuán)隊(duì)向記者表示：“‘新國(guó)標(biāo)’出臺(tái)后，將有利于提升我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)相關(guān)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)；同時(shí)，還將淘汰部分技術(shù)落后、不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)和行業(yè)集中。”

    德邦證券亦在研報(bào)中指出，從中長(zhǎng)期看，電動(dòng)自行車行業(yè)監(jiān)管有望逐步趨嚴(yán)，合規(guī)成本持續(xù)提升，未來(lái)新規(guī)落地后，龍頭份額提升有望加速。

    “‘新國(guó)標(biāo)’修訂后，將使得整個(gè)電動(dòng)自行車行業(yè)更加規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能得到進(jìn)一步提升。新標(biāo)準(zhǔn)將有助于淘汰一批技術(shù)落后、安全性能不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，優(yōu)化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。”盤古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

    另外，江瀚向記者表示，龍頭企業(yè)在技術(shù)、品牌、渠道等方面的優(yōu)勢(shì)將更加凸顯，其市場(chǎng)份額有望加速提升。“也需要注意到，‘新標(biāo)準(zhǔn)’的實(shí)施可能會(huì)帶來(lái)一定的市場(chǎng)調(diào)整期，部分中小企業(yè)可能會(huì)面臨技術(shù)升級(jí)和成本控制的壓力。”江瀚補(bǔ)充道。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥向《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)道，面對(duì)“新標(biāo)準(zhǔn)”，企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提升產(chǎn)品的安全性能和品質(zhì)。同時(shí)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，規(guī)范生產(chǎn)流程，確保產(chǎn)品符合新標(biāo)準(zhǔn)的要求。此外，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)與政府部門的溝通和合作，共同推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。

（編輯 閆立良）