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澳洲鋰礦減停產(chǎn)疊加動力電池排產(chǎn)率提升 鋰價何時迎來觸底反彈?

2024-11-29 20:59  來源:證券日報網(wǎng) 

    本報記者 曹琦

    近日,海外多家鋰礦企業(yè)陸續(xù)宣布減產(chǎn)、停產(chǎn),國內(nèi)碳酸鋰價格有了一波小反彈,不過這波反彈行情并未持久,如今碳酸鋰價格仍在周期底部震蕩。

    11月28日,上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今日電池級碳酸鋰價格較上次下跌500元,均價報7.78萬元/噸。電池級碳酸鋰價格何時將迎來觸底反彈?

    集體挺價?

    海外澳洲鋰礦陸續(xù)宣布減產(chǎn)停產(chǎn)

    受鋰精礦售價持續(xù)下跌影響,海外多家鋰礦企業(yè)先后宣布減產(chǎn)、停產(chǎn)。近日,澳大利亞鋰礦巨頭Mineral Resources宣布,鑒于鋰輝石精礦價格長期低迷,旗下鋰礦項目Bald Hill將開始“保養(yǎng)和維護”,采礦作業(yè)將停產(chǎn)。與此同時,澳大利亞另一鋰礦巨頭Liontown也已減產(chǎn),另外計劃將2027財年末的鋰礦石產(chǎn)量目標(biāo)從每年約400萬噸下調(diào)至280萬噸。

    此前,澳大利亞鋰礦商Pilbara表示,由于價格下滑,計劃于12月1日將停止Ngungaju工廠運營,進入維護狀態(tài),市場回暖后4個月內(nèi)可以重啟生產(chǎn);Pilbara2024年9月份季度報告披露,2025年全年精礦生產(chǎn)指導(dǎo)下調(diào)產(chǎn)量10萬噸至70萬噸—74萬噸,與2024財年72.5萬噸的產(chǎn)量大致持平。

    海通證券研報分析,澳洲在產(chǎn)鋰輝石礦山停產(chǎn),是行業(yè)供給出清的標(biāo)志性事件之一。當(dāng)前鋰價下跌,行業(yè)資本開支稀缺,高成本鋰資源產(chǎn)能減產(chǎn)、停產(chǎn)還將持續(xù)。

    據(jù)了解,澳洲是目前全球鋰資源供應(yīng)的第一大來源國,也是中國最大的鋰礦進口來源國。有數(shù)據(jù)顯示,澳洲鋰礦分別占全球和中國鋰原料供應(yīng)的47%和55%。

    隨著澳洲鋰礦大面積進入停產(chǎn)、減產(chǎn)狀態(tài),人們不禁將目光投向國內(nèi)尤其是宜春鋰云母礦。“一般來說,鋰礦成本最低的為鹽湖提鋰但是產(chǎn)能太小,其次是澳礦等鋰輝石礦,云母提鋰的成本通常要更高,一些品位低的云母礦成本達10萬元/噸。”有業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者透露,“在成本高企背景下,之前停產(chǎn)的宜春鋰礦基本上都尚未復(fù)產(chǎn),據(jù)我所知近期只有一家鋰鹽加工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

    值得注意的是,此次澳礦集體宣布減停產(chǎn)后,已連續(xù)下跌近半年之久的碳酸鋰終于出現(xiàn)震蕩反彈,但反彈力度有限仍在八萬元左右。對此,傳播星球董事長由曦向記者表示:“澳礦宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)主要是出于挺價的意愿,一般來說鋰礦的開采成本相對較高,而且鋰礦的開采具有較高的技術(shù)要求和環(huán)境要求,開采成本相對剛性。此外,鋰礦資源的稀缺性也使得其開采成本相對較高。”

    后市如何?

    多家公司表示看好鋰價中長期發(fā)展

    近日,贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等鋰礦股股價大漲,不少業(yè)內(nèi)人士表示鋰價即將迎來觸底反彈。

    中信證券發(fā)布研報稱,2024年第三季度海外鋰礦產(chǎn)量增速放緩,售價跌至800美元/噸區(qū)間后,行業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)情況明顯加速。受益于低成本和產(chǎn)品溢價,南美鹽湖鋰企業(yè)整體保持穩(wěn)健運營。同時鋰行業(yè)并購重組現(xiàn)象加速,這表明產(chǎn)業(yè)界對后市鋰價逐漸樂觀且進一步確認了鋰價底部。第四季度以來國內(nèi)鋰電池需求增長,鋰鹽庫存持續(xù)下滑,鋰行業(yè)基本面已經(jīng)改善。

    “當(dāng)前鋰價已經(jīng)到了周期底部,再往下探的難度會很大,支撐鋰價不再下探的因素有兩個方面:一方面,上游鋰礦端在持續(xù)減產(chǎn),鋰礦開采成本相對剛性,已經(jīng)到了很難再降的地步了;另一方面,下游動力電池的需求好于預(yù)期,動力電池廠商的排產(chǎn)率當(dāng)前很高。”國內(nèi)一家大型鋰礦廠商相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

    上述說法得到了一些動力電池廠商的證實,“10月份以后,行業(yè)排產(chǎn)確實有所提升,一方面是之前的庫存都清理得差不多了,另一方面是年底普遍是動力電池廠商的旺季,因為春節(jié)都會停產(chǎn)或減產(chǎn),對生產(chǎn)線做維護升級。”有廠商表示。

    多重利好因素下,對上游資源的爭奪戰(zhàn)火重燃。近日,亞洲超大型鋰礦探礦權(quán)招標(biāo)諸多公司參與競標(biāo)。11月26日,寧德時代聯(lián)合體(CBC)與玻利維亞國家鋰業(yè)公司(YLB)簽署烏尤尼鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)服務(wù)合同,擬斥資超70億元開發(fā)南美鋰資源。

    “誰掌握了資源端,誰就擁有更多的主動權(quán)。”上述負責(zé)人稱,“之前由于鋰價低迷,公司產(chǎn)能爬坡放緩了很多,隨著鋰價底部位置的進一步確認,公司原本計劃于2026年加速產(chǎn)能擴充,將提前到2025年。”

    無獨有偶,近日在接受投資者調(diào)研時,贛鋒鋰業(yè)稱,公司現(xiàn)階段正在控制資本開支節(jié)奏,目前資金主要用于短期內(nèi)有產(chǎn)能效益的項目,如在阿根廷鹽湖項目和非洲馬里鋰輝石項目,公司全力支持推動項目盡快投產(chǎn)。

    贛鋒鋰業(yè)表示,現(xiàn)階段鋰價還處于低谷位置,可能明年還將維持震蕩,但近期澳洲的幾個礦山因鋰礦價格觸及成本壓力位已逐步減產(chǎn)或者停產(chǎn),公司預(yù)計明年供需關(guān)系將會改善,因此從基本面看鋰價持續(xù)向下的難度較大。公司對中長期的鋰行業(yè)需求仍較為樂觀,預(yù)計未來碳酸鋰價格會逐漸回歸到合理范圍。

(編輯 才山丹)

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