本報記者 肖偉
春節(jié)假期,全國快遞行業(yè)進入忙碌的“春運”模式。記者走訪了解到,為確保春節(jié)期間快遞業(yè)務(wù)的平穩(wěn)運行,多家快遞公司通過提升補貼、設(shè)置獎勵、科學調(diào)配以及采用先進設(shè)備等措施,確保每一份年貨都能準時送達。
在中國郵政速遞物流股份有限公司長沙河西服務(wù)點,記者看到,快遞包裹堆得如同小山一般,其中不乏彩電、冰箱、洗衣機等家電,快遞員正忙著裝車發(fā)貨。該服務(wù)點工作人員向記者介紹:“‘以舊換新’政策大力促進了家電消費,春節(jié)期間快遞數(shù)量的增加需要大量快遞員留崗工作。公司采取派單費用補貼、設(shè)置獎勵政策和輪休保障等措施,讓大家感受到溫暖與尊重。”
謝芝軍是上海市兔喜快遞超市的年輕店長,在國家補貼政策和中通快遞股份有限公司(以下簡稱“中通快遞”)的支持下,成千上萬個像他一樣的年輕人建立起末端驛站。“我來上海好些年了,今年春節(jié)我決定留下來,好好為社區(qū)居民做好快遞服務(wù),‘快遞+超市’的模式既增加了收入,也讓我在這座城市‘扎根’。”謝芝軍說。
在“留住人”的同時,多家快遞公司積極采用無人設(shè)備,建立智能調(diào)度平臺,開發(fā)相關(guān)算法,通過提升工作效率,進一步保障物流暢通。
比如,在新疆,中通快遞的無人機跨越山巒,將新鮮水果送往指定的貨物集中點;在深圳的自動化分揀車間里,京東物流股份有限公司自主研發(fā)的包裹機器人將包裹準確裝入指定貨倉;在義烏的出口企業(yè)發(fā)貨倉庫里,圓通速遞有限公司的快遞員們手持智能終端,掃碼攬收當日達和次日達的貨物。
得益于無人設(shè)備和智能調(diào)度系統(tǒng)之間的無縫配合,一把智能掃碼槍就能攬收貨物,一個訂單號就能匹配運輸工具和運輸路線,一個手機智能軟件就能查詢貨物流向、具體位置、簽收情況和費用明細。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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