工信部督促互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抓好屏蔽網(wǎng)址鏈接整改

    鼓勵(lì)新能源車企9月13日，國(guó)新辦就“推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè) 助力全面建成小康社會(huì)”有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人就互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屏蔽網(wǎng)址鏈接問題作出回應(yīng)，并在會(huì)上分別部署5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、新能源汽車企業(yè)發(fā)展和汽車芯片制造后續(xù)工作。

    工信部部長(zhǎng)肖亞慶表示，我國(guó)開啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程。工信部將堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路，銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作，全力推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家作出新的更大貢獻(xiàn)。

    督促企業(yè)抓好

    屏蔽網(wǎng)址鏈接問題整改

    今年7月，工信部曾召開互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，啟動(dòng)為期半年的專項(xiàng)整治行動(dòng)。在擾亂市場(chǎng)秩序方面，專項(xiàng)整治行動(dòng)重點(diǎn)整治惡意屏蔽網(wǎng)址鏈接和干擾其他企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)運(yùn)行等問題，包括無(wú)正當(dāng)理由限制其他網(wǎng)址鏈接的正常訪問、實(shí)施歧視性屏蔽措施等場(chǎng)景。

    “屏蔽網(wǎng)址鏈接是重點(diǎn)整治的問題之一。保障合法的網(wǎng)址鏈接正常訪問是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本要求。”工信部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)在本次發(fā)布會(huì)上表示，無(wú)正當(dāng)理由限制網(wǎng)址鏈接的識(shí)別、解析、正常訪問，影響了用戶體驗(yàn)，也損害了用戶權(quán)益，擾亂了市場(chǎng)秩序。

    據(jù)趙志國(guó)介紹，當(dāng)前，工信部正在按照專項(xiàng)行動(dòng)的方案安排，指導(dǎo)相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展自查整改。但在自查整改中，工信部了解到，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)屏蔽網(wǎng)址鏈接問題的認(rèn)識(shí)與專項(xiàng)行動(dòng)要求還有一定的差距。為此，工信部采取了行政指導(dǎo)會(huì)等多種形式，進(jìn)一步幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到，互聯(lián)互通是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，讓用戶暢通安全使用互聯(lián)網(wǎng)也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的努力方向。

    工信部要求，企業(yè)能夠按照整改要求，務(wù)實(shí)推動(dòng)即時(shí)通信屏蔽網(wǎng)址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。

    趙志國(guó)表示，下一步，工信部將聚焦重點(diǎn)整治問題。一是加強(qiáng)行政指導(dǎo)，對(duì)整改不到位的問題繼續(xù)通過召開行政指導(dǎo)會(huì)等多種方式，督促企業(yè)抓好整改落實(shí)。二是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，將各種線索渠道收集到的問題納入臺(tái)賬，并作為監(jiān)督檢查的重點(diǎn)，通過實(shí)地檢查、撥測(cè)驗(yàn)證、技術(shù)檢測(cè)等多種方式，確保問題能夠整改到位。三是強(qiáng)化依法處置，對(duì)于整改不徹底的企業(yè)也將依法依規(guī)采取處置措施，整改一批典型違規(guī)行為，查處一批典型違規(guī)企業(yè)，推動(dòng)形成互通開放、規(guī)范有序、保障安全的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展良好環(huán)境。

    值得注意的是，在本次發(fā)布會(huì)結(jié)束后，騰訊作出回應(yīng)稱，堅(jiān)決擁護(hù)工信部的決策，在以安全為底線的前提下，分階段分步驟地實(shí)施。

    鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)

    兼并重組做大做強(qiáng)

    趙志國(guó)介紹，我國(guó)已建成了全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)。截至8月份，累計(jì)建成5G基站達(dá)到103.7萬(wàn)個(gè)，已覆蓋全國(guó)所有的地市級(jí)城市，還有95%以上的縣城城區(qū)和35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。此外，5G手機(jī)產(chǎn)品正加速滲透，今年1~8月份，國(guó)內(nèi)5G手機(jī)出貨量達(dá)到1.68億部，同比增長(zhǎng)80%。尤其是8月份，5G手機(jī)占比已經(jīng)提升到74%。

    趙志國(guó)表示，工信部將重點(diǎn)抓住三個(gè)方面來(lái)開展工作。一是夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。堅(jiān)持適度超前，全面推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋延伸。深化5G共建共享，推進(jìn)異網(wǎng)漫游。通過交通樞紐、商業(yè)中心等重點(diǎn)區(qū)域5G覆蓋。二是拓展應(yīng)用場(chǎng)景。面向新型信息消費(fèi)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)、民生服務(wù)三大領(lǐng)域，聚焦工業(yè)、交通、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、文旅等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，再培育一批5G融合應(yīng)用的典型示范。三是優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。推進(jìn)面向行業(yè)應(yīng)用的5G芯片、模組、終端等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

    談到新能源汽車行業(yè)發(fā)展，肖亞慶指出，現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，處于小而散的狀況。下一步，新能源汽車企業(yè)要做大做強(qiáng)。要充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對(duì)發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對(duì)新能源汽車發(fā)展有很大促進(jìn)，但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點(diǎn)，所以資源應(yīng)該盡可能市場(chǎng)化集中，避免分散。

    此外，工信部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍還對(duì)汽車行業(yè)“缺芯”問題作出回應(yīng)。他指出，芯片供應(yīng)鏈緊張的問題還要存在一段時(shí)間，當(dāng)前該問題比較嚴(yán)峻。主要從保障穩(wěn)定運(yùn)行、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、繼續(xù)深化開放合作三項(xiàng)措施發(fā)力保障汽車芯片供應(yīng)。

    田玉龍表示，工信部將加強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展和芯片制造供應(yīng)能力的監(jiān)測(cè)，分析研判，有針對(duì)性地解決現(xiàn)在汽車企業(yè)存在的短缺問題，積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力，加快替代方案投入運(yùn)行使用，優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈布局，使芯片供給能力從長(zhǎng)遠(yuǎn)期來(lái)看形成穩(wěn)定供給，從根本上解決問題。兼并重組做大做強(qiáng)；汽車芯片供應(yīng)鏈緊張的問題還要存在一段時(shí)間