本報記者 于南
1月3日,蘇州市生態(tài)環(huán)境局披露,蘇州市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局1月1日在對張家港某公司開展節(jié)日生態(tài)環(huán)境安全檢查時,發(fā)現(xiàn)該公司未按時足額清繳2019-2020年度碳排放配額,涉嫌違反《碳排放權交易管理辦法》(以下簡稱《辦法》)第十條之規(guī)定。
與之呼應,根據(jù)上海環(huán)境能源交易所公眾號“全國碳交易”1月1日發(fā)布的信息,全國碳排放權交易市場(以下簡稱“全國碳交易市場”)自去年7月16日開市至12月31日第一個履約周期結(jié)束,碳排放配額履約完成率為99.5%。
1月4日,《證券日報》記者致電蘇州市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法局了解有關情況,相關工作人員介紹,上述案件目前已開展立案調(diào)查,具體處罰決定尚未下達。
“張家港這家公司只是未‘按時足額’清繳碳排放配額。”一位不愿具名的專家向《證券日報》記者解釋,“按照全國履約比例估算,除了該企業(yè)外,全國仍有部分重點排放單位未按時足額清繳碳排放配額。”
全國碳交易市場
違規(guī)處罰偏弱
作為“碳排放配額未按時足額清繳全國第一案”,該案件具有相當?shù)拇硪饬x且應當發(fā)揮警示作用。據(jù)《證券日報》記者了解,“碳排放配額清繳”未來將是中央生態(tài)環(huán)境保護督察組及各地生態(tài)環(huán)保“雙隨機”(隨機抽取檢查對象、隨機選派執(zhí)法檢查人員)檢查的重點之一。
接近全國碳交易市場運維管理機構(gòu)的有關人士向《證券日報》記者介紹,即將出臺的《碳排放權交易管理暫行條例》(文件名稱以最終發(fā)布為準)會加大對包括“未按時足額清繳碳排放配額”在內(nèi)的違規(guī)行為的處罰力度;同時,全國碳交易市場將通過擴大交易主體、盡快納入其他控排行業(yè)、推出衍生品、完善配額分配機制等,化解目前市場參與主體單位、參與行業(yè)以及參與目的都比較單一的問題。
“就目前納入全國碳交易市場的2162家電力企業(yè)來看,一般發(fā)生主觀故意不清繳配額或不足額清繳的可能性不大。張家港某公司未足額清繳配額,應該只是工作上的紕漏。”閩東電力碳中和研究中心主任呂錦標在接受《證券日報》記者采訪時分析稱,“首批納入全國碳交易市場的企業(yè)主要是央企、國企和地方企業(yè)集團,一般會組建碳資產(chǎn)場管理公司統(tǒng)一處理集團內(nèi)控排企業(yè)的碳資產(chǎn)管理相關工作;而小企業(yè)在控排能力建設方面明顯不足。去年是第一個考核周期,碳排放配額免費足額發(fā)放,交易價格也很低,企業(yè)其實不存在清繳壓力。另外,《辦法》對沒有按時足額清繳的處罰并不嚴厲,威懾力有限。”
《辦法》第十條規(guī)定:重點排放單位應當控制溫室氣體排放,報告碳排放數(shù)據(jù),清繳碳排放配額,公開交易及相關活動信息,并接受生態(tài)環(huán)境主管部門的監(jiān)督管理。在此基礎上,《辦法》第四十條規(guī)定:重點排放單位未按時足額清繳碳排放配額的,由其生產(chǎn)經(jīng)營場所所在地設區(qū)的市級以上地方生態(tài)環(huán)境主管部門責令限期改正,處二萬元以上三萬元以下的罰款;逾期未改正的,對欠繳部分,由重點排放單位生產(chǎn)經(jīng)營場所所在地的省級生態(tài)環(huán)境主管部門等量核減其下一年度碳排放配額。
上述不愿具名的專家向記者強調(diào),“監(jiān)管機構(gòu)對碳排放交易市場違法行為進行監(jiān)管和處罰,是為了使全國碳交易市場有序、良性運行、形成閉環(huán),維護市場信用信心和國家政策公信力,這樣首先可以鼓勵相關企業(yè)努力減少單位產(chǎn)品碳排放量,為2030年碳達峰作出貢獻;同時也是通過市場機制,倒逼減碳績效較差的企業(yè)加強提升改造,或者推動落后產(chǎn)能淘汰。”
接受《證券日報》記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士普遍認為,目前全國碳交易市場對違規(guī)行為的處罰力度偏弱,隨著建材、有色等其他重點排放行業(yè)逐步納入,這一問題將愈發(fā)突出。
如何看待
全國碳交易市場活躍度
據(jù)《證券日報》記者了解,業(yè)界普遍認為全國碳交易市場目前還存在“配額惜售”及“交易不活躍”等表征問題。
“目前,碳排放配額清繳結(jié)余部分,企業(yè)可以在市場出售,也可以留轉(zhuǎn)到下一年度使用。但配額交易價格不高,所以大家并沒有出售配額的動力;另外,從全國碳交易市場第一個履約周期覆蓋溫室氣體排放約45億噸二氧化碳,累計成交1.79億噸碳排放配額來看,累計成交配額僅占市場覆蓋溫室氣體排放總量的不到4%,顯然交易不夠活躍。”呂錦標表示。
對此,上述不愿具名的專家認為,“隨著全國碳排放權交易市場的發(fā)展,國家必然會設立更多的市場和政策工具推動市場調(diào)控機制不斷完善,但也要考慮到電廠等具有公益性質(zhì)、保障社會穩(wěn)定運行的企業(yè),尚面臨著市場波動的風險和政策學習的過程。因此,從現(xiàn)階段看,單單通過交易量不能完全反應市場的活躍度,還必須綜合考慮全國碳交易市場尚處起步階段,以及我國經(jīng)濟的發(fā)展需求等。”
此前,上海環(huán)境能源交易所董事長賴曉明在接受媒體采訪時曾公開表示,全國碳交易市場的建設目前還屬于起步階段,“和國際市場尤其是歐盟市場相比,我們的市場結(jié)構(gòu)還是比較單一,還存在一些結(jié)構(gòu)性不足”,“全國碳市場的參與主體單位、參與行業(yè)以及參與目的都比較單一,表現(xiàn)為:參與單位目前只有控排企業(yè),參與行業(yè)只有電力企業(yè),參與主體的目的基本上都是為了履約,即履行企業(yè)碳排放管理責任,實行以履約為目的的交易”。
賴曉明提出,在擴大交易主體、盡快納入其他控排行業(yè)、推出衍生品、完善配額分配機制之外,還“可以研究一定比例的有償分配配額的拍賣方式;同時,可以考慮建立與市場相應的調(diào)節(jié)機制等。”
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