海航控股公布重組具體事項(xiàng) 擬收購(gòu)主業(yè)相關(guān)資產(chǎn)

    3月9日晚間，海航控股（600221）發(fā)布重大資產(chǎn)重組進(jìn)展情況暨延期復(fù)牌的公告，公告顯示，海航控股擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的形式，面向海航集團(tuán)及其控制企業(yè)、獨(dú)立第三方收購(gòu)與公司主業(yè)相關(guān)的航空、酒店及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資產(chǎn)。經(jīng)公司向上交所申請(qǐng)，公司股票自2018年3月12日起繼續(xù)停牌，預(yù)計(jì)繼續(xù)停牌時(shí)間不超過1個(gè)月。

    海航控股公告顯示，公司此次重大資產(chǎn)重組擬收購(gòu)的資產(chǎn)具體為：西部航空有限責(zé)任公司、桂林航空有限公司、海航航空技術(shù)股份有限公司、海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司、海航酒店控股集團(tuán)有限公司、SR Technics Holdco I GmbH（境外航空MRO公司）、境外酒店企業(yè)。前述標(biāo)的中，除擬參股桂林航空外，海航控股均擬通過本次交易控股相關(guān)標(biāo)的。

    海航控股同時(shí)表示，本次籌劃的重大資產(chǎn)重組擬向交易對(duì)方購(gòu)買資產(chǎn)，交易方式將涉及發(fā)行股份、支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)并同時(shí)進(jìn)行配套融資，具體方案正在溝通、協(xié)商和論證中。本次重大資產(chǎn)重組存在導(dǎo)致公司實(shí)際控制人發(fā)生變更的可能性，預(yù)計(jì)不構(gòu)成借殼上市，最終將視具體方案及有權(quán)機(jī)構(gòu)審批后確定。

    記者梳理發(fā)現(xiàn)，本次海航控股擬交易資產(chǎn)仍聚焦于公司主業(yè)，以航空及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和酒店資產(chǎn)為主。其中，西部航空是國(guó)內(nèi)首家成功由傳統(tǒng)航空模式轉(zhuǎn)型低成本航空的航空公司，公司2017年被世界旅游大獎(jiǎng)（WTA）評(píng)為“2017世界領(lǐng)先高效低成本航空”。桂林航空是國(guó)內(nèi)目前唯一一家以知名旅游目的地為主運(yùn)營(yíng)基地、以地級(jí)市城市命名的全新旅游航空公司。海航航空技術(shù)股份有限公司和海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司則主要從事航空維修維護(hù)和飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)。海航酒店控股集團(tuán)有限公司為境內(nèi)酒店管理服務(wù)企業(yè)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)為實(shí)業(yè)投資、酒店經(jīng)營(yíng)、酒店管理等。所有標(biāo)的均為海航集團(tuán)控制企業(yè)。

    業(yè)內(nèi)人士指出，本次重組標(biāo)的涉及航空、酒店及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資產(chǎn)，若此次重組成功，將有助于海航控股在航空、酒店、地服等產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步延長(zhǎng)其產(chǎn)業(yè)鏈上下游，提高公司在航空及旅游行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)，隨著相關(guān)航空資產(chǎn)注入上市公司，將有助于海航控股進(jìn)一步解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題，履行承諾。此外，從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來看，消費(fèi)升級(jí)的大時(shí)代下，航空和旅游的融合成為一個(gè)必然的發(fā)展方向，隨著特色航空和酒店資產(chǎn)注入上市公司，公司可以開發(fā)眾多產(chǎn)品來滿足市場(chǎng)需求，提升公司在航旅市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。