中國中車將于本月底發(fā)布2017年年報,預(yù)計2017年凈利潤同比上漲6.1%,而2017年第四季凈利潤則同比增長37.0%。公司的增長將來自機(jī)車、貨車和城軌交通業(yè)務(wù),另外預(yù)計第四季動車組業(yè)務(wù)的下跌幅度將收窄。集團(tuán)合并后的成本協(xié)同效應(yīng)也已開始浮現(xiàn),并刺激利潤率擴(kuò)張,支持盈利從2017年第三季開始恢復(fù)增長。
今年以來鐵路改革加快,對鐵路設(shè)備支出是良好信號:目前,中鐵總對于2018年-2020年的動車組采購目標(biāo)僅是每年約300套。為了提高鐵路發(fā)展盈利能力和解決資金問題,鐵路改革將是重中之重。根據(jù)鐵路改革的步伐,我們預(yù)計中鐵總有上調(diào)設(shè)備投資指引的空間。在年初至今,中鐵總通過確保2018年的20億噸貨運量推動其貨運業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,這意味著貨運業(yè)務(wù)收入將同比增長至少30%。貨運業(yè)務(wù)的擴(kuò)張已推動公司取得較市場預(yù)期高的機(jī)車和貨車新訂單。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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