■本報(bào)記者 向炎濤
隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn),央企走出去的步伐也在加快。2018年,中國(guó)鐵建更是提出大力實(shí)施“海外優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,積極參與“一帶一路”建設(shè)。
資料顯示,中國(guó)鐵建目前在手海外項(xiàng)目超過(guò)900個(gè),境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至目前,中國(guó)鐵建已在“一帶一路”沿線(xiàn)42個(gè)國(guó)家設(shè)有境外機(jī)構(gòu),擁有在建項(xiàng)目225個(gè),將中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)設(shè)備、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)帶出國(guó)門(mén),走向世界。
今年上半年,在全國(guó)基建投資放緩背景下,中國(guó)鐵建新簽合同額仍取得了10.39%的增長(zhǎng),其中海外市場(chǎng)功不可沒(méi)。今年上半年,中國(guó)鐵建境內(nèi)新簽合同額5401億元,同比增加6.62%;境外新簽合同額688億元,同比增加52.74%。下半年政策轉(zhuǎn)向基建預(yù)期回暖,第三季度,中國(guó)鐵建海外業(yè)務(wù)訂單任然保持了高增長(zhǎng),增速為42.05%。
在11月29日阿根廷舉行的G20峰會(huì)上,中國(guó)鐵建與阿根廷交通部簽定圣馬丁貨運(yùn)鐵路改造一期項(xiàng)目商務(wù)合同,合同金額約10.88億美元(約合75.4億元人民幣),成為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和采購(gòu)的總承包商。
從勞務(wù)輸出和單一的施工生產(chǎn),到全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”;從鐵路到公路,再到機(jī)場(chǎng)、港口、礦山等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目;從亞非拉美到歐洲國(guó)家;從輸出中國(guó)產(chǎn)品到輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),如今,中國(guó)鐵建不斷轉(zhuǎn)換角色拓展發(fā)展空間,海外發(fā)展不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上游和下游延伸,真正實(shí)現(xiàn)“走出去”“走進(jìn)去”“扎下根”。
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