煉化一體化項(xiàng)目投料開(kāi)車 恒力股份全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)

    ■本報(bào)記者 李勇

    2018年12月26日，歷時(shí)19個(gè)月，恒力股份2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目在大連正式投料開(kāi)車。恒力股份從“一滴油”到“一根絲”的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展夢(mèng)想，照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

    再次詮釋恒力速度

    據(jù)悉，恒力2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目是我國(guó)對(duì)民營(yíng)企業(yè)開(kāi)放的首個(gè)大型煉化項(xiàng)目，作為恒力股份著力推動(dòng)聚酯、石化、煉化全產(chǎn)業(yè)鏈模式發(fā)展最重要的投資項(xiàng)目和首號(hào)工程，該項(xiàng)目于2017年4月份破土動(dòng)工，歷經(jīng)19個(gè)月后正式投料開(kāi)車，刷新了同行業(yè)同體量煉化項(xiàng)目的最快建設(shè)記錄。

    “一個(gè)電話能解決的絕不碰頭聊，能夠在現(xiàn)場(chǎng)解決的不去辦公室，三句話能處理的絕不到會(huì)議室。”恒力股份一位高管向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“從破土動(dòng)工，到投料開(kāi)車，恒力煉化一體化項(xiàng)目高質(zhì)量快速推進(jìn)，再次詮釋了恒力速度、恒力精神與恒力品質(zhì)。”

    “1.5萬(wàn)多臺(tái)設(shè)備，1800萬(wàn)安裝總寸徑，150多萬(wàn)噸鋼板、鋼結(jié)構(gòu)、管道、材料，50余萬(wàn)臺(tái)閥門，5萬(wàn)多名施工人員。”恒力集團(tuán)董事長(zhǎng)陳建華介紹道，“恒力煉化項(xiàng)目規(guī)模大、流程長(zhǎng)、配套齊備、技術(shù)復(fù)雜、上下游關(guān)聯(lián)度高，建設(shè)中啃下了不少硬骨頭，闖過(guò)了不少急流險(xiǎn)灘，挑戰(zhàn)了眾多不可能，成為全國(guó)首個(gè)開(kāi)車的大型民營(yíng)煉化一體化項(xiàng)目。”

    世界級(jí)的煉化工廠

    冬日的大連，天藍(lán)海湛，開(kāi)車運(yùn)行的機(jī)器設(shè)備，隆隆輕響。延展的管廊，林立的塔罐，在陽(yáng)光的映照下，泛著淡淡光輝，帶給人以無(wú)比的震撼。恒力股份下屬公司恒力石化總經(jīng)理許錦表示，這個(gè)項(xiàng)目意味著我國(guó)在高端石化行業(yè)的一個(gè)跨越，將為遼寧下一步精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力。

    “恒力2000萬(wàn)噸／年煉化一體化項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委支持東北老工業(yè)基地振興的重點(diǎn)項(xiàng)目，作為大連工業(yè)史上最大的煉化項(xiàng)目，正式投料開(kāi)車，創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)之最，標(biāo)志著國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)取得了重要成果。”大連市市長(zhǎng)譚成旭認(rèn)為，項(xiàng)目的正式投料開(kāi)車是大連的一大喜事，有利于改變大連“油頭大，化身小”的現(xiàn)狀，有利于帶動(dòng)石化上下游產(chǎn)業(yè)鏈加快一體化發(fā)展，為大連實(shí)現(xiàn)全面振興、全方位振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

    “我們配套的熱電廠，燒的雖然是煤，但排放卻達(dá)到了和天然氣電廠一樣的標(biāo)準(zhǔn)。”在乘車參觀廠區(qū)時(shí)，一位工作人員介紹道，“公司建設(shè)的煤棚都是全封閉的，就是為了減少粉塵對(duì)環(huán)境的影響。”

    在采用全防爆設(shè)計(jì)的煉化中控樓中，《證券日?qǐng)?bào)》記者看到，近800平方米的中央監(jiān)控大屏上，最左側(cè)是煉化各環(huán)節(jié)的流程圖和運(yùn)行的數(shù)據(jù)信息，中間是各關(guān)鍵點(diǎn)位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影像，最右邊則是大宗市場(chǎng)原料的實(shí)時(shí)價(jià)格變動(dòng)信息。大廳里按煉油、化工、芳烴、乙烯劃分為四個(gè)大型的圓形操作臺(tái)區(qū)，井然有序。

    記者了解到，恒力煉化一體化項(xiàng)目采用了Chevron、Lummus、GTC、Grace、Topsoe、Axens等國(guó)際最先進(jìn)且有成熟應(yīng)用的工藝包技術(shù)，在規(guī)模成本與技術(shù)工藝上，都有著領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    產(chǎn)能結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)模式升級(jí)

    恒力股份是我國(guó)最早、最快實(shí)施聚酯化纖全產(chǎn)業(yè)鏈一體化戰(zhàn)略發(fā)展的企業(yè)。公司此次投建的煉化一體化項(xiàng)目以連續(xù)重整、芳烴裝置為核心，配套MTBE、異構(gòu)化、烷基化裝置，設(shè)計(jì)年產(chǎn)450萬(wàn)噸芳烴，992萬(wàn)噸汽油、柴油、航空煤油，同時(shí)年副產(chǎn)162萬(wàn)噸化工輕油、97萬(wàn)噸苯、64萬(wàn)噸液化氣等產(chǎn)品。

    項(xiàng)目投產(chǎn)后，公司將在行業(yè)內(nèi)率先打通“原油—芳烴—PTA—聚酯”的全產(chǎn)業(yè)鏈條。興業(yè)證券在一份研報(bào)中表示，該項(xiàng)目集多優(yōu)勢(shì)于一體，項(xiàng)目總規(guī)模、單裝置規(guī)模位列國(guó)內(nèi)前列，能有效降低噸油投資和噸油能耗，配套設(shè)施齊全，整體而言具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，將成為公司新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

    對(duì)于煉化項(xiàng)目的投料開(kāi)車，陳建華認(rèn)為，這是公司發(fā)展史上具有里程碑意義的一天。陳建華表示，“隨著常減壓裝置進(jìn)料生產(chǎn)，下游裝置后續(xù)也將分步進(jìn)料開(kāi)車，項(xiàng)目‘最后一公里’掃尾工作至關(guān)重要，力爭(zhēng)在春節(jié)前打通全流程。”

    《證券日?qǐng)?bào)》記者從公司了解到，這不僅意味著項(xiàng)目加快進(jìn)入投產(chǎn)節(jié)奏，也標(biāo)志著公司將實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)能結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)模式升級(jí)的質(zhì)變。將推動(dòng)恒力股份實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模量的突破與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量質(zhì)的飛躍，在一定程度上也將打破我國(guó)芳烴進(jìn)口依存度高的不利局面。

    此外，為進(jìn)一步充分利用煉化項(xiàng)目生產(chǎn)的化工輕油和煉廠干氣等優(yōu)質(zhì)化工原料，恒力股份還同時(shí)在建全球規(guī)模最大的150萬(wàn)噸乙烯、180萬(wàn)噸乙二醇、80萬(wàn)噸聚烯烴和72萬(wàn)噸苯乙烯等煉廠下游深加工裝置。屆時(shí)，恒力股份將貫通“原油-烯烴—乙二醇（MEG）—聚酯（PET）”又一條產(chǎn)業(yè)鏈條，上市公司構(gòu)筑的從下游聚酯化纖“一根絲”到上游石油煉化“一滴油”的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)作版圖與一體產(chǎn)能結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)體系將基本成型。