銀億股份攜手標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) 深化布局新能源汽車領(lǐng)域

    本報記者 吳奕萱 見習(xí)記者 鄔霽霞

    6月2日晚間，銀億股份發(fā)布公告稱，公司全資子公司PunchPowertrainN.V.（以下簡稱“邦奇”）擬與PSAAutomobilesSA（以下簡稱“標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)”）合作成立合資公司，深化新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，推進(jìn)DT2變速箱項目順利開展，迎來新能源發(fā)展的里程碑。

    公告顯示，合資公司初始注冊資本擬定為1.8億萬歐元，邦奇以DT2變速箱業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)出資1.1億歐元，占合資公司股權(quán)比例為61%；標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)以現(xiàn)金出資7000萬歐元，占合資公司股權(quán)比例為39%。

    本次邦奇與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)共同設(shè)立合資公司，旨在共享各方資源優(yōu)勢，強強聯(lián)合，實現(xiàn)雙方在汽車新能源領(lǐng)域的合作共贏。邦奇已成為標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)下一代混合動力電動化變速箱的主要合作伙伴。

    據(jù)悉，邦奇已于2018年5月獲得標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)電動化雙離合自動變速器合格供應(yīng)商資格，該電動化雙離合自動變速器整合了48V電機的混動DT2將裝備于輕混車型，未來將為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的多款車型配套供應(yīng)。目前DT2變速器項目仍處于研發(fā)階段，預(yù)計將于2022年開始小規(guī)模試生產(chǎn)，2023年開始量產(chǎn)。

    自銀億股份收購邦奇后，邦奇不斷加大對外投資和研發(fā)力度，先后收購了專業(yè)能源電子設(shè)備公司法國Apojee公司和變速箱工程技術(shù)公司德國TEG公司等。近兩年的研發(fā)投入達(dá)到每年1億歐元以上。截至目前，邦奇已擁有無級變速箱、雙離合自動變速箱和混動（48V和插電式混動）產(chǎn)品技術(shù)，并積極推動電氣化動力系統(tǒng)的生產(chǎn)。

    本次DT2的經(jīng)濟(jì)型雙離合器變速箱是業(yè)內(nèi)首款集成電機并應(yīng)用于輕度混合動力汽車的變速箱。邦奇將會把DT2相關(guān)的業(yè)務(wù)單元（包括世界級工程研發(fā)、制造和其他支持部門）轉(zhuǎn)移至新設(shè)立的合資實體中，新合資公司預(yù)計將于2020年第三季度前開始運營。

    值得一提的是，合資公司將提供行業(yè)首批48V動力系統(tǒng)解決方案之一，用于輕度混合動力電動汽車（MHEV）。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，使用該解決方案的汽車可節(jié)省大量燃料并降低溫室氣體排放。

    2020年歐洲各國在購買環(huán)節(jié)對新能源汽車補貼力度普遍加大。近期，歐洲新能源汽車政策利好不斷，歐盟提案將電動車納入綠色經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計劃。同時，受排放政策影響，歐洲市場混合動力汽車市場呈現(xiàn)高速成長態(tài)勢，未來銷量有望進(jìn)一步提升。

    銀億股份表示，在多重利好政策刺激下，隨著雙方合作的不斷深入，邦奇將借助標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的市場影響力和戰(zhàn)略布局，進(jìn)一步打開歐洲市場，在新能源領(lǐng)域突飛猛進(jìn)。

（編輯 田冬）