快遞公司11月經營表現分化 順豐申通業(yè)務量逆勢上揚

    12月19日晚間，順豐、圓通、韻達、申通四大快遞公司發(fā)布11月主要經營數據，核心指標表現各有千秋。在快遞業(yè)務收入方面，僅申通實現同比增長；業(yè)務量方面，順豐、申通同比有所提升，其余2家則同比下滑；單票收入方面，除順豐同比下降外，其余3家通達系快遞公司同比均有不同程度提升。而縱觀三大業(yè)務指標，僅申通一家實現全面增長。

    梳理公告，順豐控股11月速運物流業(yè)務實現營收157.19億元，同比下降3.24%；受國際貿易需求及運價波動影響，供應鏈及國際業(yè)務板塊收入下滑31.34%至65.99億元；圓通速遞11月快遞產品收入44.26億元，同比下降1.91%；韻達股份當月快遞業(yè)務收入為42.62億元，同比降幅為4.72%。相較之下，申通快遞營收絕對金額雖相對較小，但增速表現頗為亮眼，11月份實現快遞收入同比增長8.89%，具體金額為31.65億元。

    順豐控股表示，國內疫情導致部分網點臨時封控，影響了11月部分業(yè)務的攬收，但憑借端直營模式的優(yōu)勢、高質量履約服務能力，公司物流業(yè)務量實現逆勢增長，達10.57億票，同比增幅為2.92%。雙十一電商大促期間，業(yè)務量同比增長良好，電商退貨件量增長強勁。除順豐外，申通11月業(yè)務量亦呈增長態(tài)勢，錄得12.08億票，同比增長2.15%。相比之下，韻達、圓通業(yè)務量表現不盡如人意，二者11月份業(yè)務量分別為14.8億票、16.28億票，同比降幅分別達21.4%、6.74%。

    再看單票收入指標，通達系表現出了足夠韌性，同比均有所上升。其中，韻達股份單票收入為2.88元，以21.01%的同比增幅領漲；圓通速遞、申通快遞單票收入分別為2.72元、2.62元，同比增長5.17%、6.5%，在剔除菜鳥裹裹業(yè)務結算模式的調整影響后，同比增幅分別為0.68%、0.41%。相較而言，順豐單票收入為14.87元，雖在絕對金額上遙遙領先通達系公司，但同比卻出現了6.01%的下滑。

    總體來說，今年11月，受疫情多點散發(fā)影響，快遞行業(yè)整體規(guī)模有所下滑。據國家郵政局消息，11月，中國快遞發(fā)展規(guī)模指數為393.3，同比下降6.4%。受“雙11”網購促銷影響，11月1日-11日，快遞包裹處理量達42.7億件，日均處理量達3.88億件，是日常業(yè)務量的1.3倍，但同比下降10.6%；11月11日當天，共處理快遞包裹5.52億件，同比下滑20.7%。11月下旬，疫情多點散發(fā)，對行業(yè)在生產端的攬收和消費端的派送帶來較大壓力，快遞業(yè)務量降中趨穩(wěn)。

    伴隨疫情防控政策優(yōu)化，疊加傳統(tǒng)旺季漸近，行業(yè)有望迎來較快復蘇。順豐控股表示，12月以來，隨著國家防疫政策調整和公司網點運營恢復，速運物流業(yè)務營業(yè)收入同比增速較快。國家郵政局監(jiān)測數據亦顯示，11月27日以來，全國快遞日均業(yè)務量連續(xù)穩(wěn)步上漲。

    海通國際研報指出，以電商件為主的通達系快遞，中短期受益于行業(yè)價格戰(zhàn)放緩，但長期出清仍然需要較長時間；長期來看，規(guī)模效應、自動化設備投入將促進快遞公司降本增效，行業(yè)也將逐步由價格驅動轉向價值驅動，快遞板塊整體仍具備成長空間。