因標(biāo)的公司少數(shù)股權(quán)存在法律糾紛 四川成渝收購事項(xiàng)歷時(shí)半年多“夭折”

    本報(bào)記者 蒙婷婷

    歷時(shí)半年多，四川成渝高速公路股份有限公司（以下簡稱“四川成渝”）收購湖北荊宜高速公路有限公司（以下簡稱“標(biāo)的公司”或“荊宜公司”）85%股權(quán)事項(xiàng)于2月13日晚宣布“夭折”。

    2月14日下午，四川成渝就上述事項(xiàng)召開網(wǎng)上投資者說明會，公司執(zhí)行董事、董事會秘書姚建成回復(fù)《證券日報(bào)》記者提問時(shí)表示，此次收購歷時(shí)較長，主要系標(biāo)的公司少數(shù)股權(quán)存在的法律糾紛對本次交易開展的盡職調(diào)查、審計(jì)等工作產(chǎn)生一定影響，時(shí)間超出各方預(yù)期，導(dǎo)致本次收購所需的審核要件無法齊備且短時(shí)間內(nèi)無法解決，考慮到保障公司及全體股東特別是中小股東利益不受損害，故選擇終止。

    回溯往期公告，2024年7月31日，四川成渝宣布籌劃收購蜀道（四川）創(chuàng)新投資發(fā)展有限公司（以下簡稱“蜀道創(chuàng)投”）所持荊宜公司85%股權(quán)，公司股票于當(dāng)年8月1日起停牌。公開資料顯示，蜀道創(chuàng)投為四川成渝控股股東蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司控制的主體，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，此次重組構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

    預(yù)案顯示，此次交易價(jià)格預(yù)計(jì)不超過人民幣22億元。資料顯示，荊宜公司核心資產(chǎn)為荊宜高速，該高速位于湖北省，全長94.998公里，2003年6月開工建設(shè)，2007年底開通運(yùn)營，收費(fèi)期限為2007年12月25日起至2038年3月13日止。

    根據(jù)荊宜公司的產(chǎn)權(quán)控制關(guān)系結(jié)構(gòu)圖顯示，蜀道創(chuàng)投持有荊宜公司85%股權(quán)，為荊宜公司控股股東，而另一股東金浩集團(tuán)有限公司（以下簡稱“金浩集團(tuán)”）持有荊宜公司15%股權(quán)。四川成渝預(yù)案中披露，金浩集團(tuán)持有的標(biāo)的公司15%的股權(quán)處于凍結(jié)狀態(tài)，不屬于此次交易范圍。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。“此次收購事項(xiàng)終止意味著四川成渝在短期內(nèi)無法通過該交易實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)張，但從長遠(yuǎn)來看，避免了因法律糾紛帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，對公司生產(chǎn)經(jīng)營和財(cái)務(wù)狀況不會造成重大不利影響。”

    “上述收購事項(xiàng)終止可能會影響四川成渝后續(xù)的投資策略，公司在未來可能會更加謹(jǐn)慎地選擇投資對象，以避免類似事件再次發(fā)生。”京師律師事務(wù)所高級合伙人陳振輝在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

    資料顯示，四川成渝主營業(yè)務(wù)為投資、建設(shè)、經(jīng)營和管理高速公路及拓展沿線路衍經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)核心主業(yè)，同時(shí)培育發(fā)展以“充電、電池銀行+換電、氫能源”為主的綠色能源產(chǎn)業(yè)。在高速路產(chǎn)方面，公司目前擁有成渝高速、成雅高速、成樂高速、成仁高速、城北出口高速、遂西高速、遂廣高速、二繞西高速以及在建的天邛高速等位于四川省境內(nèi)的高速公路全部或大部分權(quán)益。

    “隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，高速公路作為連接各大城市和經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要紐帶，其運(yùn)輸功能和戰(zhàn)略地位日益凸顯。”袁帥表示，隨著城市化進(jìn)程加速和人口流動增加，高速公路交通量將持續(xù)增長，加之政府對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度加大、汽車及新能源汽車的加速普及和智能交通技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)未來發(fā)展或?qū)⒂瓉硇碌臋C(jī)遇。

（編輯 郭之宸 喬川川）