1998年,李書福推出了第一輛沒有“準(zhǔn)生證”的吉利豪情汽車。這一年,譚旭光正在對(duì)瀕臨破產(chǎn)的濰坊柴油機(jī)廠進(jìn)行大刀闊斧的改革;曹德旺開始向國際汽車玻璃龍頭企業(yè)法國圣戈班學(xué)習(xí)如何成為一名合格的全球汽車玻璃供應(yīng)商。
如今,二十年已過,這些當(dāng)初名不見經(jīng)傳的企業(yè),已經(jīng)成長為一線藍(lán)籌白馬公司。他們?cè)诔蔀橹袊鴮?shí)體經(jīng)濟(jì)中堅(jiān)力量的同時(shí),也給投資者創(chuàng)造了不菲的投資收益。
事實(shí)證明,中國汽車行業(yè)中蘊(yùn)含著可以為投資者帶來長期超額收益的投資機(jī)會(huì)。那么如何發(fā)現(xiàn)下一個(gè)吉利汽車,下一個(gè)濰柴動(dòng)力,下一個(gè)福耀玻璃?
汽車產(chǎn)業(yè)作為高端制造業(yè),具有強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)力和就業(yè)吸納力,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的重要性不言而喻。同時(shí),中國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。汽車產(chǎn)業(yè)作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要載體,已成為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要力量。推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,意味著汽車作為中國高端制造的代表將會(huì)繼續(xù)得到政策上的支持。
優(yōu)秀的汽車企業(yè)通常具備以下幾個(gè)特征:
第一,重視研發(fā)。例如,近日吉利控股公布近十年全集團(tuán)研發(fā)投入累計(jì)近1000億元,2018年全集團(tuán)研發(fā)投入超過210億元,占銷售總收入的比例為6.4%。這一比例與國際大型汽車集團(tuán)基本一致。
第二,重視銷售與銷售體系的搭建。表現(xiàn)出眾的車企主流銷售渠道目前都采用分品牌、分網(wǎng)絡(luò)的銷售模式。例如,長城汽車?yán)^哈弗品牌獨(dú)立后,今年9月又陸續(xù)推出了長城炮乘用車皮卡、商用車皮卡,對(duì)皮卡渠道進(jìn)行了全方位構(gòu)建,開啟了國際化的新動(dòng)作。可以說,分品牌銷售和分網(wǎng)銷售的渠道策略是跨國企業(yè)拓展市場的必經(jīng)之路。
第三,具有長遠(yuǎn)目光,重視未來產(chǎn)業(yè)研發(fā)和儲(chǔ)備。例如,濰柴動(dòng)力在傳統(tǒng)主業(yè)重卡產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)周期性減弱的情況下,布局整合物流搬運(yùn)自動(dòng)化行業(yè)、氫燃料電池行業(yè),打開了企業(yè)新的增長點(diǎn)。
而優(yōu)秀的汽車零部件供應(yīng)商大多分“三步走”完成企業(yè)蛻變:第一步,立足國內(nèi),成為某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者并完成進(jìn)口替代;第二步,通過技術(shù)升級(jí)、品牌升級(jí),進(jìn)入海外客戶在華生產(chǎn)基地供應(yīng)商序列;第三步,通過服務(wù)升級(jí),在海外建立生產(chǎn)基地,成功成為跨國公司并深耕當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>
最典型的當(dāng)屬福耀玻璃。在創(chuàng)業(yè)初期到1998年前后,公司抓住零部件國產(chǎn)化帶來的創(chuàng)業(yè)機(jī)遇,逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代;1999年到2007年,公司抓住了行業(yè)高增速機(jī)遇快速擴(kuò)張,一舉成為全國最大的汽車玻璃供應(yīng)商并開始供貨全球;2008年以后,公司在金融危機(jī)下直面競爭對(duì)手,抓住海外擴(kuò)張的最佳機(jī)遇,一舉成為全球第一大汽車玻璃生產(chǎn)制造商?,F(xiàn)在,國內(nèi)每3輛汽車中就有2輛使用福耀玻璃,全球市場占有率23%;產(chǎn)品被賓利、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、豐田、通用、福特等全球各大知名汽車廠家選用。
從投資者的角度來看,每家企業(yè)在升級(jí)路徑上日益進(jìn)取的過程,都是重要的投資機(jī)會(huì)。
面對(duì)移動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化、電氣化四大趨勢對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的深刻影響,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)都在面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在各種不確定性的影響下,如何從資本市場視角觀察汽車市場,如何幫助廣大投資人挖掘汽車行業(yè)公司的投資價(jià)值,顯得尤為重要。
可以預(yù)見,汽車行業(yè)在不遠(yuǎn)的將來會(huì)迎來翻天覆地的變化。汽車不僅僅是單純的交通工具,更將成為維系智能住宅、智能電網(wǎng)和智能社區(qū),建立低碳社會(huì),與生活息息相關(guān)的有效移動(dòng)手段。中國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新與市場潛能將帶來廣闊的想象空間。中國汽車人總是能夠創(chuàng)造奇跡的。
多地召開“新春第一會(huì)” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個(gè)工作……[詳情]
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