中信銀行成為易到第三大股東 雙方稱將重塑共享出行新變革

    本報(bào)訊 4月12日，中信銀行與易到簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在車主金融、出國(guó)金融、消費(fèi)金融、信用卡、支付結(jié)算等零售業(yè)務(wù)，以及投資咨詢和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域展開深入合作。此前，中信銀行已通過子公司信銀投資完成了對(duì)易到的股權(quán)投資，持股18.18%，成為第三大股東。

    據(jù)悉，中信銀行與易到合作推出聯(lián)名卡，并為其提供交易銀行綜合服務(wù)，整合雙方資源，為客戶打造全流程、智能化、一站式的服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“金融服務(wù)+商旅出行”的跨界合作，滿足客戶不同場(chǎng)景下的需求。

    中信銀行行長(zhǎng)孫德順在發(fā)布會(huì)上表示，未來(lái)是一個(gè)跨界融合的時(shí)代，各種共享經(jīng)濟(jì)的形態(tài)互相補(bǔ)充，推動(dòng)新興商業(yè)模式與傳統(tǒng)金融行業(yè)的共融共生。出行市場(chǎng)是共享經(jīng)濟(jì)的一部分，我們希望通過探索出行市場(chǎng)，應(yīng)用共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，推動(dòng)金融服務(wù)創(chuàng)新。

    孫德順指出，出行市場(chǎng)關(guān)系國(guó)計(jì)民生，近年來(lái)呈現(xiàn)智能化、共享化、互聯(lián)網(wǎng)化、綠色環(huán)?；刃屡d發(fā)展趨勢(shì)。易到作為網(wǎng)約車中高端市場(chǎng)中C2C輕資產(chǎn)模式的代表，是出行市場(chǎng)的先行者和重要參與者，易到已積累了4000萬(wàn)中高端客戶及600萬(wàn)司機(jī)，形成了顯著差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這與中信銀行多年來(lái)踐行的創(chuàng)新、共享的發(fā)展理念高度契合。

    公開信息顯示，早在2006年，中信銀行就開始進(jìn)行并逐步完善“7+2+N”的商旅+戰(zhàn)略布局，以差異化的客戶經(jīng)營(yíng)特色打造無(wú)界的商旅出行生態(tài)。截至目前，中信銀行已經(jīng)與境內(nèi)外7家航空公司（國(guó)航/山航、東航、廈航、南航、深航、海航、國(guó)泰）、2家國(guó)內(nèi)最大的OTA（攜程、藝龍）、1家國(guó)際酒店集團(tuán)（洲際）合作。同時(shí)，中信銀行已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)公司開展了深度合作：與百度聯(lián)合創(chuàng)辦了百信銀行；與京東金融推出了聯(lián)名信用卡“小白卡”、聯(lián)名借記卡“小白青春卡”；與唯品會(huì)推出面向女性客群的聯(lián)名借記卡“唯品花卡”等。

    易到控股股東、韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東表示，2017年6月，韜蘊(yùn)資本戰(zhàn)略控股易到，樂視完全退出，易到全面回歸發(fā)展正軌，提出嶄新商業(yè)模式，業(yè)務(wù)雙驅(qū)動(dòng)賦能增長(zhǎng)。隨著此次中信銀行旗下信銀投資對(duì)易到完成股權(quán)投資，易到將在股東幫助下，引領(lǐng)網(wǎng)約車行業(yè)新變革。

    溫曉東稱，易到高頻次的消費(fèi)場(chǎng)景以及汽車金融的發(fā)展規(guī)劃，與中信銀行借記卡、信用卡業(yè)務(wù)有天然的共通點(diǎn)。未來(lái)隨著業(yè)務(wù)場(chǎng)景的多元化探索，“金融服務(wù)+商旅出行”的跨界合作將為雙方創(chuàng)造出更多機(jī)會(huì)與價(jià)值。

    數(shù)據(jù)顯示，2017年，易到全年累計(jì)服務(wù)超過700萬(wàn)用戶，累計(jì)服務(wù)近7000萬(wàn)單，消費(fèi)復(fù)購(gòu)率超過40%。2018年易到將實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一”目標(biāo)，分別是100萬(wàn)日均單量、10萬(wàn)輛汽車銷量、1萬(wàn)日均境外用車訂單。未來(lái)易到將以網(wǎng)約車為主體，并行發(fā)展汽車金融和境外出游業(yè)務(wù)，同時(shí)切入無(wú)人駕駛。

    據(jù)了解，易到正加速合規(guī)化進(jìn)程，近期獲得了上海市網(wǎng)約車牌照。目前在全國(guó)范圍內(nèi)已獲得42張網(wǎng)約車牌照。今年4月，易到開啟全新商業(yè)模式，在全國(guó)47個(gè)地市優(yōu)選47萬(wàn)車主，實(shí)行免傭金政策，并對(duì)車主實(shí)行階梯返利，車主獲返利最高可達(dá)月訂單收入的15%。這一舉措打破了網(wǎng)約車傳統(tǒng)的傭金模式。