“整體上新能源汽車賠付率與非新能源汽車差異較小,但是新能源汽車單均保費卻高出非新能源汽車21%,說明套用非新能源汽車保險條款和費率很難客觀、合理管理新能源汽車的風(fēng)險,新能源汽車保險市場亟待專屬保險條款和費率方案。”近日中國保信發(fā)布新能源汽車保險市場分析報告稱。
報告顯示,新能源汽車在我國銷量出現(xiàn)井噴,相應(yīng)保險需求也快速增長。2017年新能源汽車承保車輛數(shù)達171.7萬,同比增速為47.0%,保費規(guī)模101.6億元,同比增長50.4%。2013至2017年的年均承保車輛增速達78.6%,年均保費增速72.0%。報告據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)估算,2030年新能源汽車保費規(guī)模將達4700億元。
報告提出,保險業(yè)應(yīng)針對新能源汽車的風(fēng)險特征出臺專屬保險示范條款,對電池的自燃、短路、碰撞損失等風(fēng)險及其賠償標(biāo)準(zhǔn)進行約定,對由電池、電機、充電設(shè)備等特殊部件發(fā)生自燃、爆炸等事故造成的對第三者及車上人員傷害的損失賠償責(zé)任進行約定,增加純電動汽車充電裝置損失及第三者責(zé)任等附加險種。
一家財險公司車險負(fù)責(zé)人對證券時報記者表示,正聯(lián)合國外機構(gòu)積累新能源汽車相關(guān)數(shù)據(jù),進行前期的技術(shù)儲備。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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