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2月19日券商晨會研報(bào)匯編

2020-02-19 08:41  來源:證券日報(bào)網(wǎng) 王浩

    【國海證券】

    電池行業(yè):特斯拉將自主研發(fā)新電池,或有新技術(shù)面試。包括海外特斯拉、大眾、豐田以及國內(nèi)比亞迪、長城、吉利等眾多主機(jī)廠都成立樂相應(yīng)的動力電池生產(chǎn)基地或相關(guān)的合資公司,以期解決動力電池帶來的生產(chǎn)經(jīng)營難題或達(dá)到前瞻布局的目的,說明動力電池作為核心硬件的重要性。同時(shí),我們認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)的動力電池產(chǎn)品需要制造業(yè)的精益求精的工匠精神以及高科技的創(chuàng)新精神,而特斯拉在創(chuàng)新領(lǐng)域更具優(yōu)勢,在4月份的電池開放日或有新技術(shù)面試,對行業(yè)將形成正面催化。在特斯拉引領(lǐng)電動車全球電動化背景下,疊加BBAW強(qiáng)力加碼以及國內(nèi)龍頭加持,行業(yè)將迎來中長期向上,維持動力電池行業(yè)“推薦”評級。基于磷酸鐵鋰電池行業(yè)的邊際改善,重點(diǎn)推薦直接受益的德方納米、湘潭電化、天賜材料等磷酸鐵鋰材料類企業(yè),以及寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、鵬輝能源等磷酸鐵鋰電池類企業(yè)。與此同時(shí),在海外需求高速增長的助推下,三元電池產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會將持續(xù)存在,繼續(xù)推薦當(dāng)升科技、杉杉股份等。

    在線教育:上海市教委公布:為確保師生安全和健康,決定3月份起,上海市大中小學(xué)開展在線教育(中小學(xué)在線教育從3月2日起開始),學(xué)生不到校。上海全市142萬中小學(xué)生以“電視為主、網(wǎng)絡(luò)為輔”進(jìn)行在線學(xué)習(xí)。我們在周報(bào)《對內(nèi)容的需求不變》中指出,2020年疫情面前,廣電系、IPTV、新媒體網(wǎng)絡(luò)視聽評語規(guī)范開展在線教育。如推出精品課程的上海百視通和文廣推出的“好習(xí)慣養(yǎng)成”以及芒果TV上線湖南教育部門網(wǎng)絡(luò)課程打造全年齡端全科目免費(fèi)課程、華數(shù)傳媒通過有線電視互動點(diǎn)播提供國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)教育資源。據(jù)iimedia數(shù)據(jù)顯示預(yù)計(jì)2020年中國在線教育用戶規(guī)模將達(dá)到3.05億人(YOY+17.8%)。其中K12用戶群體1.6億,k12在線教育用戶預(yù)計(jì)將達(dá)到3045萬人;2020年中國在線教育實(shí)習(xí)規(guī)模將達(dá)到4538億,(yoy+12.3%)。短期看,受到關(guān)注公司如數(shù)字教材的南方傳媒、大語文的立思辰;提供平臺的廣電系、IPTV平臺、新視聽平臺如東方明珠、華數(shù)傳媒、廣電網(wǎng)絡(luò)、歌華有線、芒果TV等,短期看對于上市企業(yè)的財(cái)務(wù)增厚有限,但中長期看,本次疫情讓用戶培養(yǎng)新習(xí)慣,成為課堂教育的補(bǔ)充工具。

    【財(cái)富證券】

    宏觀策略:股指高位放量震蕩,創(chuàng)業(yè)板優(yōu)勢繼續(xù)。截止收盤,上證綜指漲0.05%,中小板指漲0.22%,創(chuàng)業(yè)板指漲1.15%;行業(yè)板塊方面,國防軍工、電子、計(jì)算機(jī)漲幅居前,建筑材料、房地產(chǎn)、銀行跌幅居前;主題概念方面,光刻膠指數(shù)、半導(dǎo)體材料指數(shù)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)指數(shù)漲幅居前;滬市1042家上漲,441家下跌;深市1759家上漲,423家下跌;兩市共計(jì)漲停141家,跌停3家;兩市共計(jì)成交金額9999.5億,較前日成交額有所放大;北上資金方面,滬股通凈流出34億,深股通凈流出19.8億,共計(jì)凈流出53.9億。

    市場熱點(diǎn)擴(kuò)散,行業(yè)結(jié)構(gòu)更為分化。在科技上行周期,信息、TMT仍然是重點(diǎn)的配置方向,同時(shí)由于疫情的原因,逆周期政策力度加大將使得政策變量在市場中角色越來越重要。在金融環(huán)境保持寬松流動性的背景下,對基建投資項(xiàng)目、汽車和信息消費(fèi)的政策的刺激有望出現(xiàn)更多的政策刺激,建筑建材、地產(chǎn)、汽車等板塊也值得重點(diǎn)關(guān)注。再融資政策的修訂,給中小市值風(fēng)格的表現(xiàn)創(chuàng)造了條件。技術(shù)上看,滬指短線震蕩向上的可能性較大,創(chuàng)業(yè)板指在成交量和點(diǎn)位均創(chuàng)新高的情況下,可能面臨一定調(diào)整壓力,但大趨勢依然能夠保持。建議投資者短線謹(jǐn)慎關(guān)注券商,軟件科技,新能源汽車以及航天軍工等板塊的投資機(jī)會,中長線建議繼續(xù)關(guān)注部分低估值績優(yōu)藍(lán)籌股的投資機(jī)會。

    交通運(yùn)輸:根據(jù)交通運(yùn)輸部,經(jīng)國務(wù)院同意,從2月17日至疫情防控工作結(jié)束,所有依法通行收費(fèi)公路的車輛免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)。免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi),體現(xiàn)行業(yè)正外部性:交運(yùn)及物流作為國民經(jīng)濟(jì)動脈,具有較強(qiáng)的正外部性。在新冠肺炎疫情防控期間免收全國收費(fèi)公路車輛通行費(fèi),將利好國民經(jīng)濟(jì)整體復(fù)工節(jié)奏。同時(shí)交通運(yùn)輸部表示,將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,將另行研究出臺相關(guān)配套保障政策,統(tǒng)籌維護(hù)收費(fèi)公路使用者、債權(quán)人、投資者和經(jīng)營者的合法權(quán)益。投資建議:新冠疫情背景下,防疫物資的需求大幅提升,而出行減少導(dǎo)致非防疫物資的網(wǎng)購需求亦有所增加,二者同時(shí)推動快遞業(yè)務(wù)量提升,1月24日至29日,全國郵政業(yè)攬收包裹8125萬件(同比+76.6%),投遞包裹7817萬件(同比+110.34%)。同時(shí)國常會提出,自1月1日起暫對運(yùn)輸防控重點(diǎn)物資和提供公共交通、生活服務(wù)、郵政快遞收入免征增值稅。本次再免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi),進(jìn)一步利好快遞企業(yè)業(yè)績,建議關(guān)注:順豐控股、韻達(dá)股份、申通快遞、圓通速遞。

    【天風(fēng)證券】

    建筑:鋼結(jié)構(gòu)體系適用性在這次疫情中得到體現(xiàn),預(yù)計(jì)后續(xù)會有更多裝配式醫(yī)院。2019年鋼結(jié)構(gòu)利潤、訂單快速增長,預(yù)計(jì)2020年仍能維持。行業(yè)內(nèi)部不同的模式都得到了較好的發(fā)展,行業(yè)集中度也在提升。鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在這次疫情防范中得以體現(xiàn),并且政策上也持續(xù)推動;相關(guān)上市公司去年利潤、訂單快速增長,預(yù)計(jì)2020年仍能維持較快增長;目前從精工、鴻路2019年估值來看普遍在13、14倍左右,2020年10-12倍,估值上處于相對低位。因此,無論從近期風(fēng)口還是基本面成長性上看都較有吸引力,維持鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的“強(qiáng)于大市”評級,維持精工鋼構(gòu)和鴻路鋼構(gòu)的“買入”評級,建議關(guān)注東南網(wǎng)架、杭蕭鋼構(gòu)。

    銀行:預(yù)計(jì)疫情僅短期影響經(jīng)濟(jì),不改中期經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)趨勢。SARS疫情對上市銀行業(yè)績影響不大。新型冠狀病毒肺炎疫情演繹之下,預(yù)計(jì)短期經(jīng)濟(jì)受影響,但不改中長期趨勢。疫情現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,銀行股反彈可期。當(dāng)前銀行(中信)估值僅0.79倍PB(lf),處于歷史最底部,價(jià)值凸顯。我們認(rèn)為疫情出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,銀行股或反彈,建議高度重視。個(gè)股方面,主推基本面好,近期回調(diào)大的光大、常熟、張家港行、南京銀行等,關(guān)注工行、招行、北京銀行等。

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