趙學毅
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,我國電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品2023年合計出口1.06萬億元,首次突破萬億元大關(guān),增長了29.9%。“新三樣”出口的強勁動能體現(xiàn)了從中國制造向中國創(chuàng)造的邁進。服裝、家具、家電等“老三樣”加快升級、綠色化轉(zhuǎn)型,“新三樣”憑借新技術(shù)、新產(chǎn)品收獲了競爭新優(yōu)勢和新動能。
在鞏固競爭優(yōu)勢,夯實新動能基礎方面,上市公司與資本市場“雙向奔赴”,錨定高質(zhì)量發(fā)展目標堅定前行。
在企業(yè)層面,宜三管齊下:
首先,技術(shù)創(chuàng)新,加快產(chǎn)業(yè)升級。“新三樣”是先進制造業(yè)高地的典型代表,也意味著相關(guān)企業(yè)的競爭主場就在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域。2023年中央經(jīng)濟工作會議明確提出,“要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。光伏龍頭隆基股份董事長鐘寶申曾對筆者表示,隆基股份致力于通過技術(shù)進步推動清潔能源發(fā)展,促進我國能源轉(zhuǎn)型目標早日達成。這句話道出了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,不止在于安身立命,還心系國家,肩扛服務全球的使命。唯有通過技術(shù)、商業(yè)模式和管理的持續(xù)創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型,“新三樣”企業(yè)才能有實力引領(lǐng)新一輪的全球化。
其次,融合發(fā)展,做強產(chǎn)業(yè)集群。當前,我國不少地方已經(jīng)打造出特色產(chǎn)業(yè)集群,為“新三樣”企業(yè)的行穩(wěn)致遠提供保障。比如安徽自貿(mào)試驗區(qū),通過清單化推進實施新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等主導產(chǎn)業(yè)開放創(chuàng)新試點舉措,助力打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。作為“新三樣”企業(yè),需要積極加入上下游企業(yè)“朋友圈”,深入推進產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,讓腳下的路越走越寬。例如,寧德時代和江汽集團近日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在動力電池供應,換電技術(shù)導入,新技術(shù)、新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和應用,國內(nèi)外市場拓展,產(chǎn)業(yè)鏈降碳等方面開展積極合作,成為融合發(fā)展、共建戰(zhàn)略聯(lián)盟的典型代表。
再次,借力平臺,企業(yè)勇闖海外。“新三樣”產(chǎn)品出口額突破萬億元大關(guān),展現(xiàn)出強勁的進擊勢頭。據(jù)海關(guān)總署副署長王令浚介紹,我國新平臺新業(yè)態(tài)發(fā)展勢頭良好。2023年,我國自由貿(mào)易試驗區(qū)數(shù)量已擴大至22個,合計進出口7.67萬億元,占進出口總值的18.4%。在進博會、消博會、廣交會等重要展會上,“新三樣”公司也躋身展臺“C位”。展會為全球廠商進入中國市場提供新機遇的同時,也為我國企業(yè)的產(chǎn)品“勇闖海外”提供了平臺。
在“新三樣”企業(yè)發(fā)展壯大的過程中,資本市場扮演了不可或缺的角色。
一是資本市場為相關(guān)企業(yè)不斷提供融資和再融資支持,用于企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣等方面,加速企業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,僅深交所“新三樣”上市公司就有214家,合計首發(fā)募集資金達1468.37億元。
二是資本市場可以幫助“新三樣”公司通過并購重組等方式實現(xiàn)快速擴張,獲取更多的市場份額和資源,提升企業(yè)的競爭力和盈利能力。
三是資本市場可以為“新三樣”公司提供科學的估值定價體系,幫助企業(yè)合理評估自身的價值,為企業(yè)的融資、并購等活動提供參考依據(jù)。
另外,資本市場能夠有效引導長期資本進入“新三樣”產(chǎn)業(yè),促進創(chuàng)新資本形成,賦能科技成果轉(zhuǎn)化。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
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