本報記者 賈麗
10月31日,華為投資控股有限公司(下稱華為)在上清所發(fā)布的2024年三季度合并及母公司財務(wù)報表顯示,前三季度營業(yè)收入為5859億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤為628.68億元。以此測算,華為平均一天凈賺約2.3億元。
具體來看,2023年1月份至9月份,華為實現(xiàn)銷售收入4566億元,同比增長2.4%,凈利潤率為16%。
對比去年同期,華為前三季度實現(xiàn)營收增加1293億元,同比增長約28.32%,然而歸母凈利潤比去年同期減少100億元,同比下降約13.75%。在研發(fā)投入上,華為持續(xù)加碼。前三季度,華為研發(fā)費用為1274.12億元,同比增長10.80%。
華為營收規(guī)模的增長,一方面來自于手機、汽車等智能終端業(yè)務(wù)的規(guī)模擴張,另一方面得益于生態(tài)的持續(xù)擴容。
華為于今年前三季度推出了“三折疊智能手機”Mate XT,引發(fā)市場關(guān)注,目前仍處于開售即售罄狀態(tài)。據(jù)透露,華為近期已經(jīng)再度提高該機型備貨量。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東表示,2024年前三季度,搭載鴻蒙系統(tǒng)的華為旗艦手機發(fā)貨量同比增長71%,其中Pura 70系列發(fā)貨量同比增長154%。根據(jù)市場研究公司IDC的數(shù)據(jù)顯示,華為第三季度在中國智能手機市場銷量同比增長42%,手機市場份額為15.3%,同比增長4.2個百分點,位居第三。
另外,華為于近日公布了多項多元化擴張的業(yè)務(wù)指標。其中,全屋智能全系統(tǒng)推薦產(chǎn)品累計覆蓋超100品類。截至2024年8月底,華為全屋智能子系統(tǒng)GMV首次突破10億。
而智能汽車業(yè)務(wù)方面,根據(jù)華為最新公布數(shù)據(jù),鴻蒙智行于今年9月份全系交付新車3.99萬輛,其中問界M9系列交付1.55萬輛。問界M9發(fā)布第10個月累計大定也已經(jīng)突破16萬輛。
生態(tài)方面,華為鴻蒙、歐拉、昇騰、昇思等生態(tài)持續(xù)繁榮,涵蓋芯片、操作系統(tǒng)、AI框架等軟硬件,并加速走向國際市場。自主可控操作系統(tǒng)原生鴻蒙正式上線,并加速“進化”,鴻蒙生態(tài)設(shè)備數(shù)量已突破10億,超15000個鴻蒙原生應(yīng)用和元服務(wù)上架。
“從業(yè)績可見,華為除了在傳統(tǒng)的通信行業(yè)保持穩(wěn)定之外,在智能計算、新能源汽車等新興賽道的前期投入也開始進入回報期。這些新興業(yè)務(wù)也是華為在前三季度保持營收高速增長的關(guān)鍵因素。尤其是AI領(lǐng)域,華為抓住了時代和行業(yè)的機遇,對其前三季度的營收增長貢獻巨大。由于大量投入國產(chǎn)技術(shù)核心的研發(fā)帶來研發(fā)成本的上升,導(dǎo)致了華為在歸母凈利潤上出現(xiàn)了降低。不過,前期的研發(fā)投入可以讓華為在未來持續(xù)保持技術(shù)的領(lǐng)先,從而面對新的機會點,繼續(xù)保持高速增長。”菁銳智庫特聘專家袁博對《證券日報》記者表示。
在中國通信工業(yè)協(xié)會副會長韓舉科看來,華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)巨頭,在面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境時,需要靈活調(diào)整戰(zhàn)略,來提升自身盈利能力。技術(shù)創(chuàng)新是華為的核心競爭力之一,其在持續(xù)投入研發(fā),推出高附加值的新產(chǎn)品或服務(wù),以提高市場競爭力和利潤率。同時,華為除了通信設(shè)備制造外,也在云計算、智能汽車自動駕駛等領(lǐng)域進行了布局。公司要合理規(guī)劃資金使用,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),提高資金使用效率,分散風(fēng)險并尋找新的盈利點。
(編輯 喬川川)
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