工信部加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回、OTA管理 有助于推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展

    本報(bào)記者 郭冀川

    8月1日，工業(yè)和信息化部就《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知（征求意見稿）》（下稱《通知》）公開征求意見?！锻ㄖ诽岢?ldquo;加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理和召回監(jiān)管”“進(jìn)一步規(guī)范汽車生產(chǎn)企業(yè)OTA升級(jí)行為”“提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全水平”等要求。

    《通知》著重提出要加強(qiáng)組合駕駛輔助的準(zhǔn)入與召回管理，具體措施包括“完善組合駕駛輔助和OTA升級(jí)功能有關(guān)技術(shù)參數(shù)，納入產(chǎn)品準(zhǔn)入和生產(chǎn)一致性管理”“深化組合駕駛輔助沙盒監(jiān)管”等。在強(qiáng)化汽車軟件在線升級(jí)協(xié)同管理方面，《通知》提出“企業(yè)實(shí)施OTA升級(jí)活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求”“探索開展汽車OTA升級(jí)聯(lián)合備案，推動(dòng)OTA備案信息聯(lián)通共用”等要求。

    OTA全稱是“Over-the-Air”（空中下載技術(shù)），是一種通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備的數(shù)據(jù)及軟件遠(yuǎn)程管理的技術(shù)，是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)中的重要一環(huán)。OTA升級(jí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)車輛軟件中的漏洞，防止因軟件缺陷導(dǎo)致的性能下降或安全隱患，還能為車輛增加新的功能，如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)、娛樂系統(tǒng)的更新等。

    近年來，國(guó)家和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車的OTA升級(jí)行為，如在2021年，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》要求“企業(yè)實(shí)施在線升級(jí)活動(dòng)前，應(yīng)當(dāng)確保汽車產(chǎn)品符合國(guó)家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求并向工業(yè)和信息化部備案”。

    中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥對(duì)記者分析，OTA對(duì)智能汽車的重要性體現(xiàn)在提升車輛性能、增強(qiáng)用戶體驗(yàn)、確保行車安全以及推動(dòng)汽車智能化發(fā)展等多個(gè)方面。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，OTA升級(jí)將在未來智能汽車的發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用。

    然而，OTA升級(jí)雖然作為汽車智能化的重要技術(shù)基礎(chǔ)之一，但也面臨著數(shù)據(jù)傳輸安全風(fēng)險(xiǎn)、云端安全風(fēng)險(xiǎn)等信息安全風(fēng)險(xiǎn)因素，甚至還存在車輛功能風(fēng)險(xiǎn)?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者在黑貓投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，有部分車主反映，在OTA升級(jí)后車輛出現(xiàn)了操作變遲緩、倒車影像閃屏黑屏、OTA升級(jí)固件損壞等問題。

    目前，車企通過OTA技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車召回已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，通過遠(yuǎn)程升級(jí)OTA方式，車企可以對(duì)已銷售車輛的某些功能或性能進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，用戶無需到店即可完成召回過程。為了防止車企利用OTA升級(jí)隱瞞車輛缺陷，此次《通知》明確提出“市場(chǎng)監(jiān)管總局及時(shí)開展備案評(píng)估與監(jiān)督檢查，規(guī)范OTA升級(jí)應(yīng)用方式，避免企業(yè)通過OTA升級(jí)隱瞞車輛缺陷或規(guī)避責(zé)任”。

    國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向，其健康、有序的發(fā)展對(duì)于整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義?！锻ㄖ返某雠_(tái)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入、召回及OTA升級(jí)提供了明確的政策指引，有助于推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

    《通知》還提高了智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)的透明度，讓消費(fèi)者更加清晰地了解產(chǎn)品的性能、安全性和合規(guī)性。中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜對(duì)記者表示，這種透明度有助于消除消費(fèi)者的疑慮和擔(dān)憂，促進(jìn)他們對(duì)智能汽車的接受和認(rèn)可。對(duì)于嚴(yán)格遵守文件要求的企業(yè)來說，這將有助于提升他們的品牌信譽(yù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者更傾向于選擇那些值得信賴的品牌和產(chǎn)品，從而進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

（編輯 喬川川）