純電、混動(dòng)同臺(tái)競(jìng)技各展風(fēng)采 自主品牌以新能源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷齊升

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    2024年上半年，伴隨著以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策持續(xù)落地，車企加快新技術(shù)、新車型的研發(fā)速度，疊加車企半年度節(jié)點(diǎn)沖量，汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力進(jìn)一步釋放，汽車產(chǎn)銷保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，今年前6個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.9%和6.1%。

    從企業(yè)市場(chǎng)層面數(shù)據(jù)來(lái)看，今年上半年，汽車銷量排名前十位的汽車集團(tuán)中有6家實(shí)現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)。包括比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車等在內(nèi)的多家車企增速較為顯著，交出了一份令人滿意的成績(jī)單。

    值得一提的是，作為曾引發(fā)過(guò)廣泛爭(zhēng)議的技術(shù)路徑，增程式汽車正悄然轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚻髽I(yè)競(jìng)相追逐的銷量增長(zhǎng)新引擎。近日，關(guān)于小米計(jì)劃在2026年推出增程式SUV的消息不脛而走。與此同時(shí)，吉利汽車、哪吒汽車、東風(fēng)汽車等知名品牌也紛紛宣布將增程式技術(shù)納入其高端或重點(diǎn)車型的發(fā)展藍(lán)圖。

    具體來(lái)看，繼純電動(dòng)轎車領(lǐng)克Z10成功亮相后，8月9日，吉利正式上市了領(lǐng)克新能源的關(guān)鍵戰(zhàn)略產(chǎn)品08 EM-P年度改款車型，新車超級(jí)增程電動(dòng)方案，不僅可油、可混還可增程，最長(zhǎng)純電續(xù)航245公里，迎戰(zhàn)中型混動(dòng)SUV的“三劍客”——理想L6、比亞迪宋Plus DM-i和唐DM-i榮耀版，繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)沖擊18萬(wàn)元級(jí)混動(dòng)SUV市場(chǎng)。

    領(lǐng)克方面負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從08 EM-P身上，可以看到領(lǐng)克品牌新能源轉(zhuǎn)型的決心，它在保留領(lǐng)克傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)新能源和智能化的賦能，帶給用戶更好的用車體驗(yàn)。截至2024年上半年，領(lǐng)克海外累計(jì)出運(yùn)超7.2萬(wàn)輛新車。除歐洲外，領(lǐng)克還積極開(kāi)拓了海灣六國(guó)以及中東市場(chǎng)，售價(jià)比肩傳統(tǒng)德系豪華品牌，正成長(zhǎng)為名副其實(shí)的“全球新高端品牌”。

    作為全球首款增程式獵裝轎車，哪吒S獵裝款成為公司下半年的重點(diǎn)品類創(chuàng)新產(chǎn)品。事實(shí)上，獵裝車與新能源的概念一直備受市場(chǎng)關(guān)注。在此之前，國(guó)內(nèi)車企相繼推出多款新能源獵裝車，如極氪001、蔚來(lái)ET5T等。據(jù)哪吒汽車CEO張勇透露，新車預(yù)計(jì)最快在8月底上市，將成為下半年中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上最值得期待的轎車車型之一。

    8月12日，哪吒官方發(fā)布信息，哪吒S采用了經(jīng)典Shooting Brake比例設(shè)計(jì)，尺寸比極氪001略長(zhǎng)，大尺寸車身結(jié)合高D柱設(shè)計(jì)，使其擁有更寬敞的車室空間。與此同時(shí)，新車配備了20英寸5幅運(yùn)動(dòng)輪轂，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特色。動(dòng)力類型上，新車提供純電與增程兩種動(dòng)力。

    “增程式新能源車企業(yè)近期表現(xiàn)較好，部分車企出現(xiàn)了階段性爆發(fā)增長(zhǎng)特征。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，增程式汽車的主力市場(chǎng)仍是大中型城市，但隨著各大車企品牌的新車型投放加速，小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)也逐步崛起。

    新勢(shì)力之外，傳統(tǒng)車企勁旅東風(fēng)汽車和北汽集團(tuán)亦不甘人后，分別推出了搭載馬赫超感增程系統(tǒng)的奕派007和極狐阿爾法S5與T5雙子星車型的促銷活動(dòng)。

    東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛表示，東風(fēng)奕派搭載的馬赫動(dòng)力1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1200公里，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最強(qiáng)油電轉(zhuǎn)化效率，饋電狀態(tài)下百公里油耗僅為4.2L。接下來(lái)，東風(fēng)奕派將在純電和增程兩個(gè)動(dòng)力賽道同時(shí)發(fā)力，三年內(nèi)推出超10款車型，實(shí)現(xiàn)對(duì)主流市場(chǎng)的全覆蓋。

    今年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%，市場(chǎng)占有率達(dá)35.2%。面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，極狐汽車投下真金白銀進(jìn)一步鞏固優(yōu)勢(shì)。日前，極狐汽車推出“純電比油價(jià)更低”促銷政策，購(gòu)買阿爾法S5與T5任意一款車型均可享受高額補(bǔ)貼，打響了新能源領(lǐng)域的“價(jià)值戰(zhàn)”。最新數(shù)據(jù)顯示，7月份，極狐實(shí)現(xiàn)銷量8017輛，同比增長(zhǎng)329%。

    總體而言，2024年上半年國(guó)內(nèi)車市延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，既是企業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)策略成功的體現(xiàn)，也是自主品牌影響力提升的具體表現(xiàn)。展望下半年，崔東樹(shù)認(rèn)為，經(jīng)歷上半年的價(jià)格戰(zhàn)之后，預(yù)計(jì)車企將對(duì)市場(chǎng)預(yù)期、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及上市節(jié)奏進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，未來(lái)一兩個(gè)月市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入蓄力期。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華也認(rèn)為，消費(fèi)信心和市場(chǎng)環(huán)境需要繼續(xù)提振和改善，助力汽車行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。

（編輯 張偉）