本報記者 李喬宇
回顧2024年,我國民航運輸市場呈現(xiàn)出蓬勃生機,旅客運輸需求得到全面釋放。國內(nèi)市場需求異常旺盛,在春運、“五一”、暑運、“十一”等關(guān)鍵時段,市場均呈現(xiàn)高位運行態(tài)勢。國際市場加速復(fù)蘇,“免簽朋友圈”的持續(xù)擴容,為國際航線注入了新的活力。
出行需求持續(xù)釋放
從航班執(zhí)行情況來看,據(jù)中航信移動科技有限公司(以下簡稱“航旅縱橫”)的數(shù)據(jù)顯示,2024年,全國民航共執(zhí)行客運航班約550萬班,同比增長10.5%。其中,國內(nèi)客運航班運行量超475萬班,占客運航班總量的86.8%,同比增長4.2%,熱門航線如北京往返上海、北京往返成都的客座率穩(wěn)定在83%以上。
國際航線方面,國際及地區(qū)客運航班恢復(fù)勢頭強勁,運行量超72萬班,同比增長83.3%,北京往返曼谷、上海往返倫敦航班量分別同比增長超138%和73%。
從旅客運輸量來看,來自民航局的數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月15日,我國航空公司完成的旅客運輸量超過7億人次,達到70048萬人次,日均旅客運輸量超過200萬人次,同比增長18.1%、較2019年增長10.7%,創(chuàng)我國民航發(fā)展歷史新高。
具體來看,截至12月15日,國內(nèi)航線完成旅客運輸量約6.4億人次,同比增長約13%,較2019年同期大幅增長約14%;國際航線旅客運輸量超過6000萬人次,同比增長超過130%,恢復(fù)至2019年同期約88%。
在2024年春運、暑運兩大民航旺季,民航日均旅客運輸量分別完成210萬人次和229萬人次,行業(yè)單日最高旅客運輸量達到245萬人次,較2023年單日最高提高9.8%。
從機場表現(xiàn)來看,隨著12月14日ZH9821航班平穩(wěn)落地,無錫碩放機場正式跨入“千萬級”機場行列。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,2024年,預(yù)計全國共有39家機場旅客吞吐量突破1000萬人次。
同時,中小機場亦表現(xiàn)亮眼,總體旅客吞吐量同比增長12.7%,達到2.06億人次。縣域出行熱潮帶動部分小型支線機場發(fā)展。旅客運輸量增長率排名前10的機場均為小型支線機場,其中湘西邊城機場成為2024年“黑馬”,旅客吞吐量同比增長超500%。
上市航司為春運備戰(zhàn)
民航局相關(guān)負責(zé)人表示,下一步,民航局將密切關(guān)注民航市場變化,確保民航運行安全平穩(wěn)有序,繼續(xù)做好行業(yè)經(jīng)濟運行監(jiān)測,扎實做好2025年春運保障工作,積極挖掘國內(nèi)航空市場需求,持續(xù)推進國際航空市場恢復(fù)和發(fā)展,為人民群眾提供安全舒心的航空出行服務(wù)。
來自航旅縱橫的數(shù)據(jù)顯示,截至12月24日,2025年春節(jié)假期(2025年1月28日至2月4日)國內(nèi)航線機票預(yù)訂量超244萬張;出入境航線機票預(yù)訂量超112萬張,同比增長約37%。其中,除夕前三天為機票預(yù)訂高峰期。
從春運熱門航線來看,來自南京途牛國際旅行社有限公司的信息顯示,春運期間機票預(yù)訂熱門目的地包括北京、廣州、上海、成都重慶等地。國內(nèi)熱門航線為北京往返三亞、北京往返成都、上海往返北京、北京往返廣州、上海往返哈爾濱等航線。
目前來看,上市航司正在緊鑼密鼓備戰(zhàn)春運行情。
上海吉祥航空股份有限公司相關(guān)負責(zé)人表示,對春運的展望持樂觀態(tài)度。在運力方面,可能會進行一定的增加。
海航航空集團有限公司旗下首都航空在春運期間計劃運行國內(nèi)航班280班,國際及地區(qū)航班15班,較2024年春運期間增長3.9%;預(yù)計運送旅客人數(shù)197萬人次,較2024年春運期間提升約20%。同時將通過合理規(guī)劃重點樞紐市場的運力投放及航班時刻,進一步凸顯航班優(yōu)勢,使航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國南、北方多地。
展望2025年全年行情,有券商研報顯示,明年民航出行需求有望進一步加速釋放。供需格局優(yōu)化疊加油匯價格向好,幾重因素邊際改善下,票價市場化空間進一步打開,航司有望迎來量價齊升局面,盈利水平或進一步增厚。
(編輯 張偉)
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