■本報兩會報道組 劉斯會
兩會期間,全國人大代表、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨根據(jù)自身所處的行業(yè)背景,提出把物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)起來,就可以減少大量重復(fù)無效的流動,就能夠讓整個經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系更加有序和高效的建議。
徐冠巨表示,從當(dāng)前我國大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)來看,供應(yīng)鏈服務(wù)體系是非常顯著的一大短板。由于供應(yīng)鏈體系沒有建立起來,對制造業(yè)企業(yè)的服務(wù)沒有順暢的體系保證,是點式的、割裂的、不系統(tǒng)、低效的,以至于大量的制造業(yè)企業(yè)還處于傳統(tǒng)的經(jīng)營狀態(tài):采購部門為找到性價比合理的原材料,要一家一家的比較;物流部門為快速、低成本地組織運(yùn)輸,要非常的勞心費(fèi)力;生產(chǎn)和銷售部門的計劃很難準(zhǔn)確的安排,以至于需要前面有原料倉庫,后面有成品倉庫,做不到零庫存管理;企業(yè)董事長、總經(jīng)理還需要花大量時間去考慮資金問題、與銀行溝通。
對于我國供應(yīng)鏈管理發(fā)展滯后的原因,徐冠巨指出,一是發(fā)展供應(yīng)鏈體系的意識比較薄弱;二是供應(yīng)鏈的主干沒有打通,組織化程度低;三是政策支持有待完善。
具體到物流方面,我國每年有價值約250萬億元的貨物在流動,因為物流供應(yīng)鏈體系還沒有很好的協(xié)同起來,貨物的流量和流向沒有組織好,2017年產(chǎn)生的社會物流總費(fèi)用達(dá)到12.1萬億元,占GDP14.6%,是發(fā)達(dá)國家的2倍,造成極大的浪費(fèi)。
如果把物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)起來,就可以減少大量重復(fù)無效的流動,就能夠讓整個經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體系更加有序和高效。社會物流總費(fèi)用占GDP的比率,如果降低1個百分點,就能夠給國家?guī)砣f億元的新增效益。
徐冠巨認(rèn)為,當(dāng)前補(bǔ)供應(yīng)鏈服務(wù)體系短板,已成為構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。
為此,徐冠巨提出了自己的建議:第一,強(qiáng)化發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù)體系的意識,加大政策扶植力度;第二,加大供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通供應(yīng)鏈主干網(wǎng)絡(luò);第三,“智能制造”需要“智能服務(wù)”,鼓勵發(fā)展基于供應(yīng)鏈的“務(wù)”聯(lián)網(wǎng);第四,培育一批具有共享理念和平臺模式的供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。
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