布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈山東搶先機 濰柴動力等企業(yè)帶頭打造“中國氫谷”

    1月4日，山東省氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會暨產(chǎn)業(yè)高峰論壇在濟南舉辦。已經(jīng)提早在氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈邁出步伐的山東省，將著力打造“中國氫谷”，締造“氫能社會”。據(jù)悉，該產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立之后，以山東重工集團濰柴動力、兗礦集團、山東東岳等為代表的企業(yè)，將率先布局氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

    打造“中國氫谷”

    據(jù)了解，2018年年初，山東省提出新舊動能轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略構(gòu)想，并啟動了新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程。其中，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)成為山東省補齊山東傳統(tǒng)能源體系短板，提升山東省產(chǎn)業(yè)層次的重要一環(huán)。為此，按照規(guī)劃，山東省提出以省會濟南為核心，打造氫能源經(jīng)濟圈，建設(shè)集氫能源科技園、氫能源產(chǎn)業(yè)園、氫能源會展商務(wù)區(qū)三位一體的“中國氫谷”，并在全國省級層面率先啟動了氫能源產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃編制工作。

    《證券日報》記者了解到，一方面，這份《山東省氫能源產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》在幾易其稿后即將完成，將為山東省發(fā)展氫能明確頂層設(shè)計和發(fā)展路線；另一方面，山東省內(nèi)以山東重工集團濰柴動力、兗礦集團、山東東岳等為代表的企業(yè)，也早已率先行動起來，布局氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)，同時圍繞省會濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)核心區(qū)的建設(shè)，為“中國氫谷”集聚人才和金融資源。

    談及山東省謀劃布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈上的底氣，山東省發(fā)展改革委主任張新文表示，這是因為山東省經(jīng)濟發(fā)達，市場對新能源需求量大，在新能源汽車尤其是氫燃料電池汽車細分領(lǐng)域有很大優(yōu)勢。

    具體來說，《證券日報》記者了解到，從氫氣資源上來講，山東省作為化工大省，具有豐富的氫氣資源，據(jù)統(tǒng)計，每年可從煤化工馳放氣及其他工業(yè)尾氣中回收氫氣約96.2萬噸，可供11.5萬輛公交車行駛一年。

    從技術(shù)上來看，以兗礦集團為代表的龍頭企業(yè)具有世界一流的煤制氫技術(shù)，可實現(xiàn)低成本、規(guī)?；茪?，打造氫能源儲備、純化、儲運氫能源供給端產(chǎn)業(yè)體系，推進氫能源集中式和分布式能源供給系統(tǒng)示范應用。

    以山東重工、山東東岳為代表的氫燃料電池及相關(guān)部件研發(fā)企業(yè)，集中突破氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，推進氫燃料電池汽車示范應用。

    投資方面，以山東國惠為代表的國有資本投資公司，將為氫能源發(fā)展提供經(jīng)濟支撐和資本支持，打造氫能源發(fā)展資本保障體系。

    濰柴等企業(yè)先行布局

    1月4日成立的山東省氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟即由山東國惠、兗礦集團與山東重工3家省屬企業(yè)發(fā)起，由68家省內(nèi)外會員單位組成。會上，張新文表示，山東氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后，可以充分發(fā)揮省屬企業(yè)牽引作用，一方面能集聚相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)資源，加強協(xié)同創(chuàng)新，加快掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)；一方面能加強產(chǎn)業(yè)及市場協(xié)同，調(diào)動能源、裝備制造、交通等行業(yè)有關(guān)的優(yōu)勢資源，加速推廣山東省氫能產(chǎn)業(yè)布局。

    其實，在此領(lǐng)域，山東重工旗下濰柴動力和山東東岳都已經(jīng)率先進行了產(chǎn)業(yè)布局。

    如2018年5月份，濰柴動力與固態(tài)氧化物燃料電池（SOFC）供應商英國錫里斯動力控股有限公司（以下簡稱錫里斯）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，又于當年12月增持錫里斯股份至20%，成為錫里斯重要的戰(zhàn)略股東，雙方還計劃攜手在中國濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。同年8月29日，濰柴動力牽頭的國家“新能源汽車”重點專項《燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應用項目》在濟南正式啟動。同時，濰柴集團還與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同在山東省研發(fā)制造氫燃料電池動力。

    去年10月11日，在中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇期間，濰柴集團又與國家能源集團準能集團、國家能源集團氫能科技公司、北京低碳清潔能源研究院共同簽署了《200噸級以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議》，研制200噸級以上氫能重載礦用卡車。

    東岳集團則在關(guān)鍵材料方面已有重大突破，其生產(chǎn)的質(zhì)子交換膜已經(jīng)進入了國際市場，獲得奔馳、寶馬等企業(yè)認可。

    在此次產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會上，山東重工濰柴集團董事長譚旭光分享了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式和戰(zhàn)略設(shè)想。他說，聯(lián)盟匯聚了山東省全省產(chǎn)業(yè)內(nèi)最頂尖的智力資源。“我們將發(fā)揮好這一優(yōu)勢，積極探索山東省氫能源與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式，為山東省乃至全行業(yè)制定相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及技術(shù)標準等提供支持，助力山東省在全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中率先走出一步，輸出山東標準、山東模式。”譚旭光說，聯(lián)盟成立后將打造更加開放高效的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新體系和國家級氫能與燃料電池行業(yè)合作平臺，將全球的優(yōu)質(zhì)資源引進到山東落地，助力山東打造“中國氫谷”品牌。