?兩協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《事故汽車常用零部件修復(fù)與更換判別規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)

    本報(bào)訊 （記者冷翠華）6月3日，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《事故汽車常用零部件修復(fù)與更換判別規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)是以國家雙碳戰(zhàn)略為導(dǎo)向，踐行《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》中“形成更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平的標(biāo)準(zhǔn)化工作新格局”的總體要求，結(jié)合事故汽車維修技術(shù)和業(yè)務(wù)實(shí)際需要，應(yīng)保險(xiǎn)行業(yè)和汽修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需求，助力汽車后市場健康發(fā)展制定而成的，是聚焦于運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化手段強(qiáng)化行業(yè)自律的具體體現(xiàn)。

    該標(biāo)準(zhǔn)在上述兩個協(xié)會的指導(dǎo)下，中保研牽頭聯(lián)合中捷通、彼泰格、精友時代、人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等62家維修企業(yè)和保險(xiǎn)公司共同參與了編制工作。該標(biāo)準(zhǔn)于2019年11月正式立項(xiàng)，歷時4年，經(jīng)過立項(xiàng)論證、多次技術(shù)調(diào)研和實(shí)測驗(yàn)證，先后召開8次現(xiàn)場會議并公開征求意見，經(jīng)不斷修改完善，在公平、透明的標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)境下完成編制工作。

    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了事故汽車常用零部件修復(fù)與更換判別的總體要求、損傷測量方法及修換判別要求等內(nèi)容，明確規(guī)范了安全性、強(qiáng)度、耐久性、外觀一致性及維修經(jīng)濟(jì)性的總體維修技術(shù)要求作為原則性判斷依據(jù)，適用于保險(xiǎn)行業(yè)、汽修行業(yè)事故汽車常用零部件的定損與維修工作。

    該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，將為事故汽車維修領(lǐng)域?qū)κ鹿势嚦Ｓ昧悴考迯?fù)與更換判別提供必要的參考依據(jù)，也將逐步推動保險(xiǎn)行業(yè)智能化定損的成熟與發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)中修換判別技術(shù)要求和修換判別指標(biāo)的量化，是在充分研判了上述兩個行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《汽車覆蓋件低碳維修技術(shù)規(guī)范》系列標(biāo)準(zhǔn)的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上制定而成，填補(bǔ)了保險(xiǎn)行業(yè)智能化定損需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，為保險(xiǎn)公司和維修企業(yè)在保險(xiǎn)理賠定損時確定維修方案提供一致性依據(jù)，從而更好地服務(wù)消費(fèi)者，提高保險(xiǎn)理賠的科學(xué)性和合理性，促進(jìn)行業(yè)智能化發(fā)展升級。

（編輯 張偉）