15日大盤(pán)呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢(shì),早盤(pán)開(kāi)市后兩市股指橫盤(pán)震蕩,之后逐步小幅下滑,尾盤(pán)1小時(shí)股指企穩(wěn)反彈,尾盤(pán)創(chuàng)業(yè)板快速拉高翻紅,當(dāng)日兩市均收一根帶下影線的小陽(yáng)線,量能萎縮。
創(chuàng)業(yè)板如期回檔,但15日回探至下檔10日均線即再度拉起,雖然14日創(chuàng)業(yè)板的調(diào)整幅度大于其他指數(shù),但15日的反彈幅度也最大,熱點(diǎn)仍集中在中小創(chuàng)上。周期股雖然在創(chuàng)業(yè)板調(diào)整時(shí)表現(xiàn)抗跌,但反彈時(shí)也相對(duì)落后。上證指數(shù)的走勢(shì)與美股、恒指接近,后兩者近期也是震蕩整理的格局。創(chuàng)業(yè)板相對(duì)走勢(shì)獨(dú)立,目前仍在持續(xù)轉(zhuǎn)強(qiáng)。15日創(chuàng)業(yè)板收出帶下影線的光頭陽(yáng)線,雖然走勢(shì)較強(qiáng),但我們還不確定其已經(jīng)調(diào)整結(jié)束了,按照我們之前的期望,這里最好是有一個(gè)3浪結(jié)構(gòu)的回檔,15日的反彈可能只是下跌1浪走完了,之后還會(huì)有一次下探,操作上建議投資者保持觀望,后市等待中小創(chuàng)調(diào)整充分后再參與。
15日新能源汽車板塊繼續(xù)活躍,尾盤(pán)創(chuàng)業(yè)板的拉升則是依靠之前的以電子信息為代表的科技股的活躍,主板的白酒等藍(lán)籌15日也有所上漲,但總體上近期藍(lán)籌股比較沉寂,熱點(diǎn)持續(xù)集中在題材股上。
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