本報記者 李昱丞
3月2日晚間,比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)聯(lián)手深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(以下簡稱“大疆”)在深圳發(fā)布智能車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”,持續(xù)加速智能化布局。
據(jù)悉,“靈鳶”實現(xiàn)了車與無人機的整車集成,并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型,實現(xiàn)技術普及。“靈鳶”換電版主要搭載在仰望品牌上,“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹品牌上。
這一動作也使得比亞迪成為全球首家量產(chǎn)車載無人機的車企。
“比亞迪和大疆的合作,絕不只是把無人機放在車上那么簡單,而是從底層技術出發(fā),從0到1,設計并開發(fā)了整車集成系統(tǒng),成功做到了車和無人機的深度融合,最終達到1+1>2的效果。”比亞迪董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會現(xiàn)場表示。
據(jù)比亞迪高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生介紹,“靈鳶”運用了全球首創(chuàng)的車載伸縮停機坪方案,融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個硬件,不僅能實現(xiàn)動態(tài)起降、一鍵返艙、隨動跟拍,還能實現(xiàn)收納快充。
新能源汽車上半場是電動化,下半場是智能化。在智能化道路上,比亞迪已與多家世界級科技企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。
此前2024年8月份,比亞迪與華為投資控股有限公司(以下簡稱“華為”)在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議。2024年11月份,比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布方程豹豹8,結合了比亞迪的電動化優(yōu)勢以及華為的智能化優(yōu)勢。
比亞迪方面人士對《證券日報》記者表示,比亞迪以車為核心,鏈接一切,與不同領域的伙伴共同打造“智能車+”的生態(tài)。
“就市場競爭而言,比亞迪與大疆、華為的這些合作加速了比亞迪產(chǎn)品智能化升級進程,使其在智能座艙、自動駕駛等賽道脫穎而出,增強差異化競爭力,拓寬用戶群體,鞏固市場份額,引領行業(yè)智能化發(fā)展潮流,推動整個汽車行業(yè)智能化變革。”福州公孫策公關咨詢有限公司合伙人詹軍豪接受《證券日報》記者采訪時表示。
中關村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長袁帥對《證券日報》記者表示,比亞迪與大疆、華為的合作,不僅有助于推動汽車行業(yè)的智能化轉型和升級,也有助于促進科技行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
在與外界合作的同時,比亞迪自身也在全力推進智能化能力的建設。公開資料顯示,目前比亞迪擁有超過5000名智駕研發(fā)工程師,同時自建AI超算中心。今年2月10日,比亞迪發(fā)布智能化戰(zhàn)略,宣布全系車型都將搭載全棧自研的“天神之眼”高階智駕,推動行業(yè)智駕平權發(fā)展。
基于龐大的生產(chǎn)銷售基數(shù),比亞迪在智能化方面的升維有望改寫行業(yè)生態(tài)。比亞迪3月2日晚間公布的2月份產(chǎn)銷快報顯示,公司2月份銷售新能源汽車32.28萬輛,同比增長163.95%,1月份至2月份累計銷售新能源汽車62.34萬輛,累計同比增長92.52%。
方正證券股份有限公司旗下研究所研究報告指出,2月份比亞迪王朝及海洋銷量表現(xiàn)亮眼,同環(huán)比均實現(xiàn)提升,主要系公司推出王朝及海洋新款智駕版車型,高階智駕功能進入主流市場助力公司產(chǎn)品競爭力顯著提升。
(編輯 才山丹)
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