■本報記者 李春蓮
3月26日,中國原油期貨在上海期貨交易所正式上市交易,這是中國期貨市場邁向國際化的重要一步。
從規(guī)模上看,當前,我國已是世界第二大原油消費國、第六大原油生產(chǎn)國,并已超越美國成為世界第一大原油進口國。2017年,我國原油表觀消費量達到約6.1億噸,進口原油攀升至4.2億噸,對外依存度超過68.5%。
業(yè)內(nèi)認為,原油期貨的上市必將加速石油戰(zhàn)略儲備,一些擁有完善倉儲及物流體系的能源貿(mào)易企業(yè)無疑將迎來重大利好。
原油期貨上市
加速石油戰(zhàn)略儲備
值得一提的是,從2015年國家放開進口原油“雙權(quán)”后,地方煉廠進口原油變得逐漸活躍,盡管非國營貿(mào)易進口仍有數(shù)量的限制,但原油現(xiàn)貨參與群體已經(jīng)逐漸擴寬,不再是“三桶油”自己玩,地方煉廠的加入活躍了現(xiàn)貨市場,為原油期貨上市儲備了現(xiàn)貨基礎(chǔ)。
業(yè)內(nèi)認為,原油期貨上市,為石油石化及相關(guān)企業(yè)提供保值避險的工具,整個石油產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展都將迎來新的機遇。國內(nèi)建立原油期貨市場后,石化能源企業(yè)可以直接去購買下個月或下半年的期貨產(chǎn)品,對于生產(chǎn)者或供應(yīng)商來講,如果提前了解市場需求,就可以依據(jù)需要來進行生產(chǎn)安排,雙方之間能夠形成一種互動。
中國原油期貨從醞釀到正式上線,歷經(jīng)17年的探索。作為中國期貨市場對外開放的第一個品種,將優(yōu)化我國石油資源配置,有利于形成反映中國和亞太地區(qū)石油市場供需關(guān)系的價格體系,有效服務(wù)國家“一帶一路”倡議。
“原油期貨作為是定價交易的杠桿,可以減少企業(yè)的石油現(xiàn)貨庫存和資金占用,在一定程度上彌補現(xiàn)貨石油儲備的不足。”金聯(lián)創(chuàng)分析師李社玲向《證券日報》記者表示,中國原油期貨上市的意義重大,有利于資本的回流,加強與能源大國的經(jīng)濟往來和國內(nèi)原油生產(chǎn)及煉制企業(yè)進行原油對沖增加企業(yè)效益,促進國內(nèi)成品油定價機制改革的盡快落地,完成石油戰(zhàn)略儲備的國家大計。
能源貿(mào)易股迎利好
倉儲型石化企業(yè)大有可為
作為國際戰(zhàn)略,隨著原油期貨的上市,少不了完善的原油倉儲與物流體系的建立。
據(jù)介紹,目前公布的原油交割庫設(shè)置地點中包括大連、青島、日照、舟山、上海以及湛江,覆蓋了遼東半島、膠東半島、長三角以及華南地區(qū)的主要進口原油港口,共有7家企業(yè)的8個交割庫。
其中三處指定交割倉庫存放點都在浙江,包括中國石化集團石油商業(yè)儲備有限公司舟山分公司、中石油燃料油有限責(zé)任公司的寧波大榭倉儲分公司、中化興中石油轉(zhuǎn)運(舟山)有限公司的中化興中岙山油庫,核定庫容合計220萬立方米,啟動庫容共135萬立方米,在全國指定交割倉庫核定庫容和啟用庫容比例分別為36.8%和42.9%。
如此高的比重,可以說和浙江地區(qū)發(fā)達的倉儲、物流實力,特別是以寧波、舟山等大港為代表的完善儲運條件分不開的。
無獨有偶,就在近日,浙江省民營能源旗艦企業(yè)海越股份下屬寧波舟山港北侖港區(qū)戚家山化工碼頭經(jīng)一年試運營后正式對外啟用。
就在去年,海越股份剛剛完成對天津北方石油的收購。作為天津地區(qū)最大的非國營石化服務(wù)和貿(mào)易企業(yè),其年石化產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量占整個環(huán)渤海地區(qū)商業(yè)周轉(zhuǎn)量的90%以上。投入運營和在建的原油、成品油和化工品庫區(qū)超過120萬立方米,并擁有5萬噸級專業(yè)石化碼頭。
這也是不少能源企業(yè)加速部署原油儲備庫和碼頭戰(zhàn)略的一個縮影。
對于能源貿(mào)易商來說,坐擁原油儲備庫和碼頭,可以利用石油期貨市場中的套期保值功能,對原料購進與成品銷售鎖定利潤就更有意義。
金銀島石油行業(yè)首席研究員鐘健也向《證券日報》記者表示,進入2018年以后,由于國際油價繼續(xù)攀升,油價波動幅度的擴大使得現(xiàn)貨經(jīng)營者有必要利用期貨功能進行風(fēng)險對沖及利潤鎖定。
可以說隨著原油期貨的上市,為國內(nèi)外能源生產(chǎn)、流通、消費企業(yè)和各類投資者提供了有效風(fēng)險管理工具的同時,也為自有完善倉儲及物流體系的石化企業(yè)帶來了更廣闊的市場機遇。
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