高德地圖通過交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)驗(yàn)收工作

    本報(bào)訊 （記者袁傳璽）近日，交通運(yùn)輸部科技司組織綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)兩項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收工作，高德軟件有限公司（以下簡稱“高德地圖”）承擔(dān)的“綜合交通大數(shù)據(jù)提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)便捷化”任務(wù)順利通過驗(yàn)收，成為首批通過驗(yàn)收的互聯(lián)網(wǎng)平臺單位。

    據(jù)了解，2021年，綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)獲批，高德地圖成為首批參與交通強(qiáng)國示范建設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)。高德地圖以科技創(chuàng)新提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)能力，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺的信息共享和資源整合價(jià)值，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源優(yōu)化配置，為用戶提供更精準(zhǔn)、更安全、更高效的交通出行服務(wù)。

    高德地圖配合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)建設(shè)，圍繞城市和城際出行兩大領(lǐng)域，重點(diǎn)開展MaaS出行，城市交通“評診治”SaaS云服務(wù)，以及公共交通動態(tài)診斷體系等三方面的試點(diǎn)應(yīng)用。

    事實(shí)上，高德地圖在近年來不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新，通過應(yīng)用5G、北斗、人工智能等，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同的落地應(yīng)用，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量，開創(chuàng)具有中國特色的一體化出行平臺建設(shè)路徑。

    例如，高德地圖聯(lián)合北京市交通委推出國內(nèi)首個(gè)綠色出行一體化服務(wù)平臺“北京MaaS平臺”，整合步行、騎行、地面公交、軌道交通、停車、打車、航空、鐵路等多種交通方式，上線一體化規(guī)劃、實(shí)時(shí)公交及擁擠度、地鐵擁擠度、全程引導(dǎo)和下車提醒等功能，向公眾提供公共交通“門到門”的一體化出行服務(wù)。

    同時(shí)，2023年11月份，高德發(fā)布業(yè)內(nèi)首個(gè)基于時(shí)空信息打造的產(chǎn)業(yè)融合大模型——云睿大模型。高德云睿時(shí)空大模型是業(yè)界首個(gè)以地圖點(diǎn)、線、面、體等時(shí)空類數(shù)據(jù)為訓(xùn)練基礎(chǔ)的大模型，融合人流、車流、事件流等數(shù)據(jù)要素，推動城市數(shù)據(jù)要素挖掘從“知其然”到“知其所以然”升級，實(shí)現(xiàn)城市動態(tài)的完整還原和分析洞察，能夠融合交通、零售等多行業(yè)的時(shí)空信息與行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，并提供基于時(shí)空維度的全面準(zhǔn)確預(yù)測分析能力。

    該平臺具備城市、園區(qū)、室內(nèi)等多場景的空間重建生成能力，可為城市綜合治理、園區(qū)管理、交通管理、設(shè)備管理提供更高效精確的時(shí)空智能技術(shù)支撐。

    作為深耕出行領(lǐng)域二十余年的老師傅，高德地圖始終踔厲打造“一站式”數(shù)字化智慧出行服務(wù)平臺，勇于承擔(dān)全方位交通基礎(chǔ)設(shè)施立體建設(shè)的中堅(jiān)角色，助力可持續(xù)交通發(fā)展，為落實(shí)中央建設(shè)現(xiàn)代化交通產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)科技力量，以實(shí)際行動詮釋交通強(qiáng)國建設(shè)先鋒的使命擔(dān)當(dāng)。

（編輯 張偉）