今創(chuàng)集團(tuán)深度參與CR450動(dòng)車組零部件研發(fā)

    本報(bào)訊 （記者陳紅）近日，CR450動(dòng)車組樣車在北京發(fā)布，標(biāo)志著我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強(qiáng)能力得到了極大提升，中國高鐵事業(yè)再次邁上新臺(tái)階。

    據(jù)悉，CR450動(dòng)車組是我國自主創(chuàng)新的又一個(gè)成功范例，也是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。在這一里程碑式成就的背后，今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“今創(chuàng)集團(tuán)”）作為軌道交通車輛配套領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，深度參與了CR450相關(guān)零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，包含新型風(fēng)擋（貫通道）系統(tǒng)和新型塞拉門系統(tǒng)等，為CR450動(dòng)車組的成功下線提供了有力支持。CR450動(dòng)車組的新型風(fēng)擋系統(tǒng)由今創(chuàng)集團(tuán)全資子公司常州今創(chuàng)風(fēng)擋系統(tǒng)有限公司全新設(shè)計(jì)研發(fā)。

    值得一提的是，在新型塞拉門系統(tǒng)的研發(fā)方面，今創(chuàng)集團(tuán)同樣取得了重大突破。該系統(tǒng)在國內(nèi)首次運(yùn)用了鎂合金骨架，突破了鎂合金焊接工藝，重要承載部件采用了碳纖維材料，使得該系統(tǒng)的重量從190公斤減至164公斤。

    此外，今創(chuàng)集團(tuán)還參與了CR450動(dòng)車組內(nèi)裝產(chǎn)品從方案調(diào)研、樣件試制驗(yàn)證到正式產(chǎn)品制造交付安裝的全過程。

    未來，隨著CR450動(dòng)車組的逐步量產(chǎn)，也將對(duì)今創(chuàng)集團(tuán)的交付能力提出更高的要求。今創(chuàng)集團(tuán)表示，將采取柔性化的訂單導(dǎo)向型生產(chǎn)模式，即同一生產(chǎn)線可根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃的安排生產(chǎn)不同類型、不同項(xiàng)目的軌道交通車輛內(nèi)裝及設(shè)備產(chǎn)品，有效提升生產(chǎn)效率以及交付能力。

（編輯 張明富）