時(shí)代新材開年傳捷報(bào) 最大功率等級(jí)漂浮式風(fēng)電葉片吊裝成功

    本報(bào)記者 肖偉

    1月14日晚間，株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“時(shí)代新材”）在公司官方微信號(hào)上發(fā)布消息稱，公司自主研發(fā)的漂浮式風(fēng)電葉片在山東東營風(fēng)電裝備測(cè)試認(rèn)證創(chuàng)新基地成功吊裝。該葉片搭載于“啟航號(hào)”20兆瓦漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組，該機(jī)組為當(dāng)前全球最大功率等級(jí)漂浮式風(fēng)電機(jī)組。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪了解到，時(shí)代新材近年來走自主創(chuàng)新道路，圍繞高性能高分子材料進(jìn)行科技攻關(guān)，取得了一系列積極進(jìn)展，為深遠(yuǎn)海發(fā)電事業(yè)創(chuàng)造了有利條件。

    時(shí)代新材成立于1984年，前身為鐵道部株洲電力機(jī)車研究所橡膠實(shí)驗(yàn)室，公司于2002年在上海證券交易所上市，是中國中車股份有限公司的一級(jí)子公司。

    作為一家高科技國際化制造型企業(yè)，時(shí)代新材專注于高分子材料的研究與工程化應(yīng)用，業(yè)務(wù)覆蓋軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、工業(yè)與工程以及新材料等多個(gè)領(lǐng)域。時(shí)代新材擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，設(shè)有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心及多個(gè)國家或地區(qū)級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，累計(jì)獲得國家專利授權(quán)1000余項(xiàng)，承擔(dān)了多項(xiàng)國家重大科研項(xiàng)目。時(shí)代新材還在全球多個(gè)國家或地區(qū)設(shè)有研發(fā)和生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)遍布北美、歐洲、亞洲等地，致力于成為全球領(lǐng)先的高分子材料解決方案提供商。

    消息顯示，時(shí)代新材本次吊裝成功的漂浮式風(fēng)電葉片長(zhǎng)126米，掃風(fēng)面積達(dá)53000平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，葉尖速度與高鐵速度不相上下。該葉片匹配20兆瓦漂浮式海上風(fēng)電整機(jī)，在設(shè)計(jì)風(fēng)速下年滿發(fā)小時(shí)數(shù)約為3500小時(shí)，設(shè)計(jì)使用壽命25年。機(jī)組每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈能滿足一個(gè)家庭2天至4天的用電需求，預(yù)計(jì)年均可節(jié)約燃煤消耗約2.5萬噸，年均可減少二氧化碳排放約6.2萬噸。

    時(shí)代新材工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電有諸多好處。首先，深遠(yuǎn)海區(qū)域的風(fēng)能資源更為豐富，風(fēng)速更高且更穩(wěn)定，使得發(fā)電效率更高，深遠(yuǎn)海的風(fēng)能資源可開發(fā)量是近海的3倍以上，因此具有更大的發(fā)展?jié)摿?。其次，深遠(yuǎn)海域的風(fēng)速變化較小，湍流強(qiáng)度較低，這減少了對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的疲勞載荷，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。再次，深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電不占用陸地資源，避免了對(duì)土地的占用和生態(tài)破壞，同時(shí)也不會(huì)影響近岸漁業(yè)和其他海洋活動(dòng)。最后，盡管深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電的初始建設(shè)成本較高，但其長(zhǎng)期運(yùn)行成本較低，且由于風(fēng)速穩(wěn)定，發(fā)電量較高，因此整體經(jīng)濟(jì)性較好。”

    雖然深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電有上述諸多好處，但是也有不少技術(shù)難題需要攻克。上述人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“深遠(yuǎn)海環(huán)境復(fù)雜，包括強(qiáng)風(fēng)、急浪等極端天氣條件，這對(duì)設(shè)備的耐久性和可靠性提出了更高的要求。此外，深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電的施工難度大，成本高。例如，固定式基礎(chǔ)在水深超過60米時(shí)成本急劇增加，而漂浮式基礎(chǔ)雖然降低了施工難度，但其運(yùn)維成本依然較高。”

    針對(duì)上述技術(shù)難點(diǎn)，時(shí)代新材組織專門團(tuán)隊(duì)一一進(jìn)行攻克。時(shí)代新材風(fēng)電葉片研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托自主開發(fā)的葉片多參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)，對(duì)不同構(gòu)型及材料分布的葉片結(jié)構(gòu)進(jìn)行迭代優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高性能新材料在葉片結(jié)構(gòu)上的效率最大化應(yīng)用，達(dá)成葉片性能、重量與成本的最優(yōu)平衡。同時(shí)，時(shí)代新材風(fēng)電葉片工藝團(tuán)隊(duì)采用拉擠板材主梁與殼體一體灌注成型工藝，可免去傳統(tǒng)工藝中的主梁預(yù)制工序，有效提升葉片成型效率，并節(jié)約模具投入。

    此外，面對(duì)深遠(yuǎn)海葉片高鹽霧、高濕熱、強(qiáng)雨蝕的運(yùn)行環(huán)境，時(shí)代新材風(fēng)電葉片研發(fā)團(tuán)隊(duì)定制開發(fā)了耐雨蝕、耐損傷性能優(yōu)異的前緣保護(hù)膜。時(shí)代新材風(fēng)電葉片研發(fā)團(tuán)隊(duì)還開發(fā)出新型高效防雷系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海上超大型葉片的全方位雷電防護(hù)。

    湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師黎富海對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)走自主創(chuàng)新之路，攻克多個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)難關(guān)，使得風(fēng)電成套裝備的技術(shù)先進(jìn)性、運(yùn)行穩(wěn)定性、系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)效益等關(guān)鍵指標(biāo)都得到顯著提升，不僅在國內(nèi)市場(chǎng)中取得了領(lǐng)導(dǎo)地位，在全球市場(chǎng)中也擁有較高話語權(quán)，對(duì)全球市場(chǎng)認(rèn)同綠色發(fā)展理念、踐行綠色發(fā)展道路起到了積極作用。”

（編輯 上官夢(mèng)露）