【證券日報】
銀行理財子公司主題產(chǎn)品迭出 養(yǎng)老和專精特新成爭奪熱點
銀行理財產(chǎn)品在完成全面凈值化轉(zhuǎn)型后,進(jìn)入了新的發(fā)展階段。《證券日報》記者據(jù)公開信息梳理,今年以來,銀行理財子公司在推出創(chuàng)新型主題理財產(chǎn)品方面十分積極,主題涉及“綠色金融”“雙碳”“ESG”“養(yǎng)老””疫情防控”“鄉(xiāng)村振興”“專精特新”等。
易觀分析金融行業(yè)高級分析師蘇筱芮對《證券日報》記者表示,銀行理財子公司發(fā)力布局創(chuàng)新型主題產(chǎn)品,既契合當(dāng)前市場環(huán)境,同時也是對理財業(yè)務(wù)多元化的探索和創(chuàng)新,為進(jìn)一步滿足市場需求、吸引客戶以及打造優(yōu)質(zhì)理財產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。
機(jī)構(gòu)本周集中調(diào)研42家上市公司 醫(yī)藥生物等行業(yè)獲青睞
同花順數(shù)據(jù)顯示,10月10日至10月14日,A股市場總計有42家上市公司接待了基金公司、證券公司、海外機(jī)構(gòu)、陽光私募、保險公司、QFII等各類型機(jī)構(gòu)調(diào)研。其中,有14家公司累計接待調(diào)研機(jī)構(gòu)家數(shù)達(dá)到或超過10家。
具體來看,上述14家公司中,邁瑞醫(yī)療和中化國際期間獲得100家以上機(jī)構(gòu)調(diào)研。10月10日晚,邁瑞醫(yī)療披露的投資者關(guān)系活動記錄顯示,公司共接受259家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研,基金公司、券商和險資等機(jī)構(gòu)對邁瑞醫(yī)療產(chǎn)生濃厚興趣,天弘基金、太平洋基金等基金公司,東方證券、方正證券等券商,泰康養(yǎng)老保險股份有限公司等險資機(jī)構(gòu)均參與其中。中化國際10月13日晚披露的投資者關(guān)系活動記錄顯示,公司共接待130家機(jī)構(gòu)聯(lián)合調(diào)研,包括匯添富基金、華安基金、山西證券、景林資產(chǎn)等基金公司、券商和私募投資機(jī)構(gòu)。
深交所圍繞三個“放寬”修訂回購增持規(guī)則 提高操作便利性
10月14日,深交所修訂了《上市公司自律監(jiān)管指引第9號——回購股份》《上市公司自律監(jiān)管指引第10號——股份變動管理》(以下統(tǒng)稱“回購增持規(guī)則”),向社會公開征求意見。此次修訂有利于進(jìn)一步便利上市公司回購社會公眾股、相關(guān)主體增持上市公司股份,促進(jìn)資本市場健康穩(wěn)定發(fā)展。
近年來,深市上市公司回購、增持熱情持續(xù)高漲,市場主體對提升回購、增持實施便利性有強(qiáng)烈需求,市場活力有待進(jìn)一步釋放。隨著市場發(fā)展變化,現(xiàn)有規(guī)則顯現(xiàn)出一些掣肘,不利于市場回購增持熱情的進(jìn)一步釋放。
【上海證券報】
作為債券市場上“年輕”的品類,綠色債券在今年迎來了快速發(fā)展。市場機(jī)構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,綠色債券發(fā)行總額接近6200億元,較去年同期增長近五成。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,綠債已成為金融助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的最佳實踐之一,可帶來多贏的效果。國內(nèi)綠債市場仍有較大發(fā)展完善的空間,應(yīng)進(jìn)一步嚴(yán)格綠色債券市場監(jiān)管、推動募投項目向環(huán)境保護(hù)方面?zhèn)戎?、加?qiáng)信息披露,強(qiáng)化綠色債券評估認(rèn)證機(jī)構(gòu)管理。
一手風(fēng)險保障一手服務(wù)實體 財險業(yè)織牢織密國計民生保障網(wǎng)
作為分散各行各業(yè)風(fēng)險的行業(yè),我國財險業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了國計民生的各個領(lǐng)域。其風(fēng)險保障、防災(zāi)減損和服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)作用不斷增強(qiáng),成為國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快、最具活力的行業(yè)之一,目前業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居世界第二位。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,財險業(yè)提供風(fēng)險保障10860.3萬億元,是同期GDP的95倍,近十年年均增長率達(dá)43.5%;2021年,財險業(yè)承保機(jī)動車3.2億輛,是2012年的2.5倍,近十年年均增長率10.5%;2021年,財險業(yè)支付賠款8848億元,是2012年的3.1倍,近十年年均增長率達(dá)13.2%。
暢通出行“血脈” 滬市公司鋪就發(fā)展“高速網(wǎng)”
百業(yè)興,交通須先行。今天,一個多層次、多形式、多渠道的立體交通體系,已架構(gòu)起我國經(jīng)濟(jì)社會的“大動脈”,為人流、車流、物流的高效傳輸搭設(shè)了一張干支銜接、縱橫交織的通達(dá)網(wǎng)絡(luò),從而為改善居民出行條件、建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、打通國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)鋪平道路。
根據(jù)交通運輸部門公開數(shù)據(jù),截至2021年底,中國高速公路總里程已超過16萬公里,位居世界第一;全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高鐵4萬公里;航空服務(wù)網(wǎng)已覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口和93%的經(jīng)濟(jì)總量。
【中國證券報】
上交所修訂發(fā)布科創(chuàng)板詢價轉(zhuǎn)讓實施細(xì)則
10月14日晚,上交所修訂發(fā)布《上海證券交易所科創(chuàng)板上市公司股東以向特定機(jī)構(gòu)投資者詢價轉(zhuǎn)讓和配售方式減持股份實施細(xì)則》,對科創(chuàng)板詢價轉(zhuǎn)讓相關(guān)操作流程與信息披露要求予以優(yōu)化,并對窗口期規(guī)定及存托憑證規(guī)則適用等事項做出銜接。據(jù)悉,修訂后的《實施細(xì)則》自發(fā)布之日起施行。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從實踐效果看,科創(chuàng)板詢價轉(zhuǎn)讓制度在促進(jìn)早期投資人和長期投資者有序“接力”、緩解二級市場壓力、優(yōu)化投資者結(jié)構(gòu)、維護(hù)科創(chuàng)板市場穩(wěn)定等方面具有積極意義。上交所此次優(yōu)化升級科創(chuàng)板詢價轉(zhuǎn)讓制度有利于市場的高質(zhì)量發(fā)展。
十年奮發(fā) 上市公司高質(zhì)量發(fā)展譜華章
“上市以來,我們先后收購紅艷超市、互惠超市、樂山四海、9010超市等,實現(xiàn)門店持續(xù)擴(kuò)張和優(yōu)化升級。”作為2012年登陸A股的企業(yè),紅旗連鎖董事長曹世如在回顧上市十年來的發(fā)展歷程時表示,借助資本平臺,公司通過外延式擴(kuò)張和內(nèi)生性增長,實現(xiàn)了經(jīng)營業(yè)績的持續(xù)提升。十年來,公司凈利潤從1.73億元增長至4.81億元。2012年上市以來,公司積極回報投資者,現(xiàn)金分紅達(dá)6.36億元。
不只是紅旗連鎖。十年來,資本市場改革持續(xù)推進(jìn)。越來越多的企業(yè),特別是戰(zhàn)略新興行業(yè)企業(yè)通過上市做大做優(yōu)做強(qiáng),A股上市公司結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。上市公司持續(xù)聚焦主業(yè)、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、提升治理能力、積極回報投資者,譜寫了高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
10月12日,哈爾濱市呼蘭區(qū)高鐵施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,哈爾濱至伊春高鐵(以下簡稱“哈伊高鐵”)哈爾濱至鐵力段首個工點進(jìn)場施工,標(biāo)志著我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線開工建設(shè)。
步入“金九銀十”傳統(tǒng)施工旺季,一個個重大項目加速形成實物工作量,一批批金融工具落地持續(xù)為項目注入“活水”,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)吹響沖刺全年目標(biāo)的“沖鋒號”。專家認(rèn)為,四季度基建將進(jìn)入新一輪投資、施工共振走強(qiáng)階段,加快形成實物工作量。
【證券時報】
周五,國家統(tǒng)計局發(fā)布多項重要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),普遍溫和向好,刺激A股全線上揚,創(chuàng)業(yè)板指盤中一度大漲逾4%,收復(fù)2400點整數(shù)關(guān);科創(chuàng)50指數(shù)亦上漲超3%。兩市成交量急劇放大至8618億元,較國慶節(jié)前的低點增加逾3000億元。
數(shù)據(jù)顯示,中國9月份居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲2.8%,環(huán)比上漲0.3%。9月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)(PPI)同比上漲0.9%,環(huán)比下降0.1%。
國內(nèi)新能源車市場仍然保持著喜人的增速。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),9月新能源乘用車批發(fā)和零售銷量分別達(dá)到67.5萬輛和61.1萬輛,分別同比增長94.9%和82.9%。市場對四季度預(yù)期依然樂觀,尤其補(bǔ)貼政策將在年底退出,容易引發(fā)搶購需求。多家機(jī)構(gòu)對全年新能源車銷量預(yù)期達(dá)到600萬輛以上。
隨著市場體量擴(kuò)大,新能源車之間的競爭也更加激烈。作為造車新勢力中的先行者,蔚小理走入新的成長階段,也需要應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。三家車企都需要拓展多元化的產(chǎn)品以盡快實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),以清晰的產(chǎn)品規(guī)劃確立主場,打造具備差異化的核心競爭力。
豬價大漲不可持續(xù) 專家建議養(yǎng)殖戶“落袋為安”
10月14日,國家統(tǒng)計局發(fā)布9月份全國居民消費價格指數(shù)(CPI),數(shù)據(jù)顯示,CPI同比上漲2.8%,低于Wind統(tǒng)計的市場機(jī)構(gòu)平均預(yù)期值。從分項數(shù)據(jù)看,食品價格特別是豬肉價格上漲是支撐CPI上行的主要力量。同日,業(yè)內(nèi)專家明確指出,近期豬價上漲的重要原因是部分養(yǎng)殖戶為博弈后市行情,出現(xiàn)非理性的過度壓欄惜售和二次育肥等行為,減少了市場供應(yīng)量,但后期豬價并不具備持續(xù)上漲基礎(chǔ),因此呼吁養(yǎng)殖戶應(yīng)順勢出欄育肥豬,及時“落袋為安”,規(guī)避價格波動風(fēng)險。
同時,受訪人士認(rèn)為,過去3年行業(yè)內(nèi)大企業(yè)持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,目前成效初顯,生豬養(yǎng)殖業(yè)集中度進(jìn)一步提高,未來隨著生豬供應(yīng)量穩(wěn)定性的加強(qiáng),豬價波動幅度有望收窄。
多地召開“新春第一會” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國多地在蛇年首個工作……[詳情]
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