十年磨劍 利刃出鞘的蔚來勝算幾何？

    本報(bào)記者 劉釗

    12月21日，以“同行 Together & Further”為主題的蔚來日（NIO Day 2024）在廣州海心沙公園舉行。與往年不同，今年正值上海蔚來汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“蔚來”）成立十周年，活動(dòng)吸引了超22000名用戶來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

NIO Day 2024（劉釗/攝）

    活動(dòng)中，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌發(fā)布了被譽(yù)為蔚來創(chuàng)業(yè)十年技術(shù)創(chuàng)新結(jié)晶之作的智能電動(dòng)行政旗艦車型ET9以及第三品牌螢火蟲（firefly）。在12月22日的蔚來媒體溝通會(huì)上，李斌透露，在正式發(fā)布后的數(shù)小時(shí)內(nèi)，ET9首發(fā)限量版999臺(tái)已搶售一空。

    押注ET9搶攻行政旗艦市場(chǎng)

    “ET9是蔚來十年技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶之作。以九大領(lǐng)域創(chuàng)新，帶來前所未有的行政旗艦體驗(yàn)。”蔚來汽車創(chuàng)始人及CEO李斌充滿自信地說道，“ET9是蔚來為全球創(chuàng)新引領(lǐng)者打造的行政旗艦，是這個(gè)時(shí)代最好的車。”

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌在演講（公司供圖）

    當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的轉(zhuǎn)型，中國(guó)車企憑借其對(duì)新能源領(lǐng)域的超前規(guī)劃與戰(zhàn)略布局，已成功搶占了行業(yè)的領(lǐng)先地位。其中豪車市場(chǎng)成為眾多電動(dòng)汽車制造商競(jìng)相角逐的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。推出一款百萬級(jí)別的豪車產(chǎn)品，不僅是車企對(duì)品牌實(shí)力與技術(shù)水平的全面展示，更是提升品牌溢價(jià)能力、推動(dòng)品牌向上發(fā)展的重要途徑。這樣的產(chǎn)品不僅能夠鞏固企業(yè)在高端市場(chǎng)的地位，還能為品牌的長(zhǎng)期發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力。

    作為蔚來十年技術(shù)積淀之作，ET9不僅代表了全球智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的最新突破，更是行政旗艦車型的技術(shù)標(biāo)桿。據(jù)李斌介紹，通過底層技術(shù)的全面革新，ET9在設(shè)計(jì)、空間、舒適性、音響系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、智能駕駛、安全性、電動(dòng)化技術(shù)以及駕乘體驗(yàn)等九大方面，為用戶帶來了前所未有的旗艦享受。

    值得注意的是，NIO Day上，李斌通過測(cè)試短視頻全方位地展示出ET9的優(yōu)勢(shì)，其中在時(shí)速超160km/h的爆胎測(cè)試的視頻中，李斌親自上陣進(jìn)行實(shí)測(cè)，為的就是證明ET9足夠安全。他戲稱：“現(xiàn)在做車太費(fèi)CEO了。”

    據(jù)悉ET9將于2025年3月份開啟交付。

蔚來媒體溝通會(huì)（劉釗/攝）

    “自然發(fā)光”螢火蟲俘獲年輕消費(fèi)群體

    繼今年5月15日正式發(fā)布樂道品牌之后，在今年的NIO Day上，蔚來第三品牌螢火蟲正式亮相。

    “螢火蟲聚焦于智能電動(dòng)高端小車市場(chǎng)，所推出的產(chǎn)品比Smart更MINI，比MINI更Smart。”李斌說道。螢火蟲在蔚來的定位，相當(dāng)于寶馬集團(tuán)的MINI品牌。

    “雖然蔚來和螢火蟲都是高端品牌，但蔚來更商務(wù)一些，螢火蟲偏生活一些。”蔚來設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Kris Tomasson闡述了螢火蟲在設(shè)計(jì)方面的匠心獨(dú)運(yùn)。

    與蔚來、樂道品牌有所不同，李斌一再強(qiáng)調(diào)螢火蟲有且僅有一款車型，將于2025年4月份正式上市。

    據(jù)悉，螢火蟲品牌將擁有獨(dú)立的換電體系。由于螢火蟲品牌的電池較小，因此其換電站的部署成本將更低，更便于在全球市場(chǎng)進(jìn)行快速部署，螢火蟲車型也將在蔚來門店展出銷售。

    “蔚來是理性的經(jīng)營(yíng)者，我們不會(huì)有不切實(shí)際的預(yù)期，在保證車型安全的情況下，螢火蟲的產(chǎn)品力將非常的長(zhǎng)久。”對(duì)于市場(chǎng)上對(duì)于螢火蟲的熱議，在媒體溝通會(huì)上李斌坦言，螢火蟲所屬的小車市場(chǎng)是全球高達(dá)1000萬輛級(jí)的市場(chǎng)，其中歐洲是400萬輛級(jí)的市場(chǎng)，在中國(guó)市場(chǎng)的體量并不是特別大，螢火蟲是為全球客戶而生的高端小車品牌，尤其要照顧到全球用戶的用車習(xí)慣場(chǎng)景以及用車取向，為此螢火蟲的團(tuán)隊(duì)走訪了17個(gè)國(guó)家廣泛收集問題，傾聽客戶建議。螢火蟲目前得到了蔚來歐洲合作伙伴很高的評(píng)價(jià)。

    “可以肯定的是，螢火蟲將要比蔚來和樂道品牌更快的進(jìn)入全球市場(chǎng)！”李斌說道。

（編輯 郭之宸）